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水下自航行器傳感系統(tǒng)集成研究

發(fā)布時(shí)間:2017-02-25 12:01

  本文關(guān)鍵詞:50kg級(jí)水下自航行器整體水動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)化設(shè)計(jì),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《天津大學(xué)》 2012年

水下自航行器傳感系統(tǒng)集成研究

劉同輝  

【摘要】:水下自主航行器自身攜帶能源,依靠自身的自治能力完成具體的使命。它具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、活動(dòng)范圍大、機(jī)動(dòng)性好、使用方便等優(yōu)點(diǎn),在海洋探測(cè)和軍事領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。 本文設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出深水自主航行器工作深度可達(dá)3000米,具有能夠搭載勘察測(cè)量傳感器包括:多波束聲納、側(cè)掃聲納、淺地層剖面儀、溫鹽深傳感器的能力。該深水AUV能夠在水下精確定位和導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)預(yù)定任務(wù)并安全回收。本文的主要研究?jī)?nèi)容和成果如下: 1、進(jìn)行了深水AUV系統(tǒng)方案研究,重點(diǎn)完成深水AUV傳感器系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)研究,傳感器的總體布局和架裝設(shè)計(jì),傳感器信息融合和任務(wù)傳感器節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)。 2、對(duì)聲學(xué)通信傳感器的布局進(jìn)行了優(yōu)化,利用計(jì)算流體力學(xué)(CFD)計(jì)算了聲通信機(jī)流動(dòng)噪聲輻射強(qiáng)度,保證聲通訊機(jī)的通信質(zhì)量。 3、對(duì)深水AUV多波束系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)量誤差研究,,定性分析了測(cè)深系統(tǒng)誤差源,推導(dǎo)出多波束系統(tǒng)深度總誤差模型和位置總誤差模型,進(jìn)行了深度誤差模型仿真分析。 4、對(duì)各個(gè)傳感器單元進(jìn)行了功能測(cè)試,驗(yàn)證了單元模塊功能和可靠性。對(duì)整機(jī)進(jìn)行了水域?qū)嶒?yàn),驗(yàn)證了整個(gè)深水AUV系統(tǒng)的功能和性能指標(biāo),并對(duì)試驗(yàn)采集的CTD、側(cè)掃聲納和淺剖聲納數(shù)據(jù)進(jìn)行了后處理分析。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:U674.941
【目錄】:

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【相似文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞:50kg級(jí)水下自航行器整體水動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)化設(shè)計(jì),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):245491

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