本文關(guān)鍵詞：船舶動力裝置狀態(tài)監(jiān)測與主機故障診斷的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

文檔介紹：
重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文船舶動力裝置狀態(tài)監(jiān)測與主機故障診斷的研究姓名:李敏申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):機械電子工程指導(dǎo)教師:段黎明20090604中文摘要摘要船舶動力裝置是船舶獲取機械能、電能和熱能而配置的機械設(shè)備,且作為船舶的心臟,其安全穩(wěn)定的運行是保證船舶航運安全的關(guān)鍵。采用在線狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù),能及時掌握船舶動力裝置的運行狀態(tài)和故障征兆,并積極地采取相應(yīng)的有效措施排除故障隱患,可以避免突發(fā)性故障停機和安全事故的發(fā)生。本論文以長江三峽庫區(qū)航標船的動力裝置(主要是主機組、柴油發(fā)電機組和輔機)為研究對象,結(jié)合測試技術(shù)、信號處理技術(shù)、虛擬儀器、數(shù)據(jù)庫及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),進行了基于瞬時轉(zhuǎn)速法和以示功圖為主的熱力參數(shù)法的船舶動力裝置狀態(tài)監(jiān)測與主機故障診斷技術(shù)研究,本文主要研究內(nèi)容如下:①介紹了船舶動力裝置的組成,分析了國內(nèi)外船舶動力裝置狀態(tài)監(jiān)測與主機故障診斷方法及其監(jiān)測診斷的難點和發(fā)展趨勢,提出了一種基于虛擬儀器技術(shù)的船舶動力裝置狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),著重對船舶主機的故障診斷進行了研究。②研究了船舶主機活塞氣缸組件,配氣系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)的故障診斷機理,并在NT855.M240船舶主機上模擬了活塞氣缸組件磨損、氣門漏氣、失火、霧化燃燒不良、燃... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標明出處.

  本文關(guān)鍵詞：船舶動力裝置狀態(tài)監(jiān)測與主機故障診斷的研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。