本文關(guān)鍵詞：艦船尾跡建模與其相關(guān)電磁方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《電子科技大學(xué)》 2013年

艦船尾跡建模與其相關(guān)電磁方法研究

杜充  

【摘要】：近年來(lái)，艦船尾跡與潛艇內(nèi)波的電磁散射特性分析以及對(duì)應(yīng)的遙感探測(cè)技術(shù)越來(lái)越受到重視，并已經(jīng)成為海洋遙感與海洋軍事目標(biāo)檢測(cè)的重要研究方向之一。為此，本文總結(jié)了海面風(fēng)浪譜、艦船尾跡以及潛艇內(nèi)波的幾何建模方法，研究了復(fù)雜海洋背景下的尾跡與內(nèi)波電磁散射仿真算法，并對(duì)仿真海面及目標(biāo)進(jìn)行成像研究。主要研究?jī)?nèi)容如下： 1.論文闡述海面幾何目標(biāo)建模的基本理論。從流體力學(xué)出發(fā)，分析海面艦船尾跡（開(kāi)爾文尾跡）、海面風(fēng)浪譜以及潛艇內(nèi)波產(chǎn)生的機(jī)理。并且，從實(shí)際海況條件出發(fā)，通過(guò)線性疊加方式得到了在風(fēng)場(chǎng)海浪條件下的艦船尾跡復(fù)合模型。 2.在針對(duì)較大尺寸海面散射和需要較高仿真精度的問(wèn)題時(shí)，將物理光學(xué)法以及改進(jìn)的基爾霍夫方法應(yīng)用于海面散射仿真計(jì)算中。引入錐形波代替平面波，很好地抑制了邊界效應(yīng)。采用分塊基爾霍夫近似方法（分塊KA），在不影響計(jì)算大體精度的情況下，有效的提高了運(yùn)算速度。并在改進(jìn)基爾霍夫方法中，將大尺寸海面分割成若干小塊，先是對(duì)各個(gè)單元進(jìn)行單獨(dú)計(jì)算，然后疊加求出總散射場(chǎng)，大幅節(jié)約計(jì)算時(shí)間。 3.基于上述電磁仿真結(jié)果，開(kāi)展了合成孔徑雷達(dá)（SAR）成像的研究。結(jié)合海浪建模和電磁仿真模型，分別對(duì)L波段、C波段的雷達(dá)回波進(jìn)行了仿真，并基于電磁仿真結(jié)果，開(kāi)展了合成孔徑雷達(dá)（SAR）成像的研究，分析雷達(dá)如何探測(cè)目標(biāo)內(nèi)波尾跡的機(jī)理，以及多種海況下的目標(biāo)成像特點(diǎn)，得出根據(jù)仿真遙感圖像來(lái)探測(cè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)（如：潛艇）的可能性。 論文從海面的幾何建模到電磁計(jì)算以及目標(biāo)探測(cè)成像都進(jìn)行了一系列仿真，給出了在多種目標(biāo)參數(shù)情況下，（目標(biāo)速度，幾何尺寸，吃水和下潛深度）的風(fēng)浪海況模型。給出了兩種不同尾跡建模（艦船尾跡、潛艇內(nèi)波）以及研究了PO和分塊KA。用SAR成像方法進(jìn)行了成像綜合研究。以上諸多方面的研究，，可以為海洋微波遙感理論，海洋目標(biāo)（如：艦船與潛艇）的探測(cè)提供基礎(chǔ)性的研究工作。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類(lèi)號(hào)】：P715;U675.7;TN011
【目錄】：

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1 鄒宏;[N];解放軍報(bào);2004年

2 陳先龍;[N];中國(guó)交通報(bào);2004年

3 本報(bào)記者 潘永花;[N];網(wǎng)絡(luò)世界;2004年

4 本報(bào)記者 朱棟材;[N];華夏時(shí)報(bào);2001年

5 新野縣一高中 喬平;[N];學(xué)知報(bào);2011年

6 沈默;[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2004年

7 本報(bào)記者 柴雅晶;[N];黑龍江日?qǐng)?bào);2004年

8 對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)信息學(xué)院 曹景廣;[N];國(guó)際商報(bào);2002年

9 瑞莉編譯;[N];計(jì)算機(jī)世界;2004年

10 本報(bào)記者 馬波;[N];科技日?qǐng)?bào);2003年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李春苗;軍隊(duì)士氣模型、影響因素及其激勵(lì)機(jī)制研究[D];華南師范大學(xué);2006年

2 干飛;礦產(chǎn)資源消耗演化復(fù)雜性模型及應(yīng)用研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（北京）;2008年

3 曹守華;城市軌道交通乘客交通特性分析及建模[D];北京交通大學(xué);2009年

4 雷利安;濮城南區(qū)沙二上2+3油藏精細(xì)描述及剩余油分布研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（北京）;2006年

5 胡世廣;具備智能特征的開(kāi)放式數(shù)控系統(tǒng)構(gòu)建技術(shù)研究[D];天津大學(xué);2008年

6 呂洪波;機(jī)器人智能修磨方法研究[D];清華大學(xué);2011年

7 馮倩;多傳感器衛(wèi)星海面風(fēng)場(chǎng)遙感研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2004年

8 米鈺;重組菌生產(chǎn)類(lèi)人膠原蛋白發(fā)酵過(guò)程建模與控制[D];西北大學(xué);2006年

9 肖明興;基于多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的機(jī)織織物力學(xué)建模與仿真研究[D];東華大學(xué);2010年

10 茆美琴;風(fēng)光柴蓄復(fù)合發(fā)電及其智能控制系統(tǒng)研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2004年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 杜充;艦船尾跡建模與其相關(guān)電磁方法研究[D];電子科技大學(xué);2013年

2 洪宇;從心理模型的角度分析會(huì)話含意[D];黑龍江大學(xué);2009年

3 林大松;SiGe HBT建模及模擬技術(shù)研究[D];西安電子科技大學(xué);2001年

4 王飛;油氣懸架系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性仿真[D];吉林大學(xué);2005年

5 王森;虹膜生物識(shí)別軟件系統(tǒng)框架設(shè)計(jì)[D];吉林大學(xué);2005年

6 余穎;活性污泥法污水處理過(guò)程智能建模及仿真研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2005年

7 陳芳;煤礦工業(yè)廣場(chǎng)地表移動(dòng)變形監(jiān)測(cè)分析與預(yù)測(cè)[D];安徽理工大學(xué);2005年

8 張亮峰;SL1126柴油機(jī)螺旋進(jìn)氣道建模及CFD分析[D];湖南大學(xué);2005年

9 馮茜;面向信息抽取的ontology設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2005年

10 付秀霞;現(xiàn)場(chǎng)總線協(xié)議的建模與仿真[D];北京化工大學(xué);2005年

  本文關(guān)鍵詞：艦船尾跡建模與其相關(guān)電磁方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：212729