本文關(guān)鍵詞：三相行波磁場中涂層超導線圈的電-磁-力特性研究

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【摘要】：隨著超導線圈在電力領(lǐng)域中的應用越來越廣泛,該文利用有限元仿真軟件對處于交變磁場中載流高溫超導帶材的電-磁-力特性進行了研究,通過超導體的非線性E-J本構(gòu)關(guān)系和基于棱邊元法的磁場強度法來求解超導線圈內(nèi)的電流分布、線圈周圍的磁場分布及其受到的電磁力大小等電磁特性,重點研究了在以涂層超導磁體為勵磁線圈的直線牽引系統(tǒng)中超導線圈和三相繞組之間的電磁力大小.基于仿真結(jié)果,分析了超導線圈內(nèi)電流分布隨氣隙的變化關(guān)系;線圈周圍的磁場分布情況及其對超導線圈臨界電流的影響;線圈受到的電磁力隨時間和氣隙的變化關(guān)系等,所得結(jié)果為高溫超導直線電機的設(shè)計和應用提供參考依據(jù).
【作者單位】： 牽引動力國家重點實驗室(西南交通大學);西南交通大學電氣工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 超導直線電機 行波磁場 電磁力 有限元法
【基金】：國家自然科學基金(批準號:51475289) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金(批準號:2682014CX039) 西南交通大學牽引動力國家重點實驗室自主課題(批準號:2013TPL_T05;2015TPL_T05);西南交通大學研究生創(chuàng)新實驗實踐項目(批準號:YC201503102)資助的課題~~
【分類號】：TM26
【正文快照】： 1弓丨言 高溫超導直線電機是通過引人高溫超導新材料而發(fā)展出的一種有望在大氣隙工況下輸出高性能的新型軌道交通牽引技術(shù)?[1]隨著帶材材料性能的持續(xù)提高,高溫超導帶材直線電機將具有極大的應用前景,為了對超導帶材在直線電機中的電磁特性有更直觀的認識,本文對其電磁特性進

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本文編號：761075