本文關(guān)鍵詞：濕熱環(huán)境對(duì)CFRP復(fù)合材料性能影響研究進(jìn)展

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【摘要】：濕熱環(huán)境會(huì)造成碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料(CFRP)的性能退化,因此該問(wèn)題引起了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注和研究。綜述了CFRP復(fù)合材料的吸濕特性、濕熱環(huán)境對(duì)CFRP復(fù)合材料力學(xué)性能的影響和破壞機(jī)理,以及濕熱環(huán)境下CFRP性能的模擬和預(yù)測(cè)研究,并在此基礎(chǔ)上對(duì)濕熱環(huán)境下CFRP性能的研究前景進(jìn)行了展望。
【作者單位】： 中國(guó)民航大學(xué)民用航空器適航審定技術(shù)與管理研究中心;
【關(guān)鍵詞】： CFRP 濕熱環(huán)境 性能影響
【基金】：中國(guó)民航局科技項(xiàng)目(MHRD20140207) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)中國(guó)民航大學(xué)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目(3122015D022) 中國(guó)民航大學(xué)天津市民用航空器適航與維修重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金
【分類(lèi)號(hào)】：TB332
【正文快照】： 鞏天琛:女,1991年生,碩士生,研究方向?yàn)閺?fù)合材料性能E-mail:tchgong@163.com鄒田春:男,1976年生,博士,副教授,研究方向?yàn)轱w機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)適航審定技術(shù)及運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)適墜性審定技術(shù)E-mail:zoutianchun@126.com馮振宇:男,1966年生,博士,教授,研究方向?yàn)楹娇掌鬟m航審定技術(shù)0引言

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉昆成,鄭佑勝;高原及濕熱環(huán)境對(duì)橡膠材料劣化影響的對(duì)比分析研究[J];環(huán)境技術(shù);1997年05期

2 賀涵貞,張偉;應(yīng)用綜合溫度評(píng)價(jià)濕熱環(huán)境初探[J];勞動(dòng)醫(yī)學(xué);1997年01期

3 楊加明,孫良新,吳麗娟,張一龍;濕熱環(huán)境下復(fù)合材料層板的幾何非線(xiàn)性分析[J];工程力學(xué);2005年05期

4 彭凡,傅衣銘;濕熱環(huán)境下粘彈性板的非線(xiàn)性動(dòng)力穩(wěn)定性分析[J];湘潭大學(xué)自然科學(xué)學(xué)報(bào);2005年01期

5 蔡衛(wèi)東,趙昌正,張國(guó)定,吳人潔;濕熱環(huán)境對(duì)石墨/鋁復(fù)合材料的影響[J];航空學(xué)報(bào);1987年12期

6 胡建平;蔡吉U，

本文編號(hào)：616899