原位合成鉛碳電池負極復合材料及其電化學性能研究
發(fā)布時間:2017-06-23 04:09
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【摘要】:采用劍麻纖維、導電劑、粘結劑、膨脹劑、析氫抑制劑等為原料,利用原位合成的方法,制備了鉛碳電池負極復合材料,利用掃描電子顯微鏡(SEM)、X射線衍射譜(XRD)、比表面吸附法(BET)、拉曼光譜(RM)等對其形貌、相結構、孔徑、石墨化程度進行表征和分析。同時把負極復合材料與電池添加劑混合成涂膏,組裝成Pb-C模擬電池,利用電化學測量技術,對Pb-C模擬電池進行循環(huán)伏安曲線、電化學交流阻抗譜測試,以評價原位合成負極復合材料實際應用的可能性及其潛在價值,結果表明,以原位合成劍麻纖維為碳源的負極復合材料制成的負極板,具有更好的電化學性能,具有更小的電阻,其循環(huán)伏安測試的比電容為0.523F/g。
【作者單位】: 廣西電磁化學功能物質重點實驗室;桂林理工大學化學與生物工程學院;廣西固體廢物管理中心;
【關鍵詞】: 鉛碳電池 負極復合材料 原位合成法 性能
【基金】:國家自然科學基金資助項目(21266006) 廣西自然科學基金資助項目(2012GXNSFAA053034)
【分類號】:TB33;O646
【正文快照】: 0引言近年來,我國汽車產業(yè)的迅速發(fā)展,截止2014年末,我國汽車保有量超1.54億輛,是2004年的5.7倍,位居世界第二。由于使用不可再生的天然化石能源作為動力源,汽車尾氣已經成為導致城市霧霾和空氣污染的主要原因之一。因此節(jié)能和減排是未來汽車技術發(fā)展的優(yōu)先方向,大力發(fā)展新能
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1 傅曉偉,楊王s,
本文編號:473893
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