發(fā)布時(shí)間：2022-07-11 17:40

　　隨著航空航天、電子工業(yè)、汽車工業(yè)的發(fā)展,能源動(dòng)力等工業(yè)領(lǐng)域?qū)Σ牧咸岢隽烁叩男枨?比如:材料需要具有輕質(zhì)量、優(yōu)良的熱性能、良好的機(jī)械性能、減震、吸能等特點(diǎn)。多孔材料由于具有高孔隙率、低密度、滲透性好、比表面積大、隔音、抗沖擊以及獨(dú)特的導(dǎo)熱特性等特點(diǎn),廣泛的應(yīng)用于建筑、航天、微電子、催化器、儲能、建筑等行業(yè)。研究多孔材料的傳熱特性,對于以其為基礎(chǔ)應(yīng)用的領(lǐng)域具有重要的意義與實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。本文系統(tǒng)的展開了對于多孔材料導(dǎo)熱特性進(jìn)行了研究。研究的多孔材料包括骨架型多孔材料、纖維型多孔材料以及顆粒型多孔材料。首先,對于骨架型多孔材料,基于正十二面體幾何結(jié)構(gòu)以及凹形三棱柱韌帶與節(jié)點(diǎn),建立了有效的等效熱導(dǎo)率模型,并于實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,驗(yàn)證模型的準(zhǔn)確性,并且分析了孔隙率、填充相以及棱的中空度等結(jié)構(gòu)參數(shù)對于熱導(dǎo)率的影響;其次,對于纖維型多孔材料,建立了等效熱導(dǎo)率模型。分析了納米線的直徑,孔隙率以及納米線接觸熱阻對于熱導(dǎo)率的影響。制備了碳納米纖維泡沫,研究了其不同方向的熱電優(yōu)值;最后,對于由顆粒型多孔材料,制備了具有優(yōu)異的保溫性能的SiC多孔材料,并基于Parsher顆粒堆積幾何模型以及Johnson-Ke... 

【文章頁數(shù)】：96 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
變量注釋表
1 緒論
    1.1 概述
    1.2 多孔材料結(jié)構(gòu)及制造方法研究
    1.3 多孔材料的基本參數(shù)
2 導(dǎo)熱模型及測試方法
    2.1 導(dǎo)熱機(jī)理
    2.2 填充復(fù)合材料導(dǎo)熱模型
    2.3 熱導(dǎo)率測試方法
3 骨架型泡沫材料
    3.1 幾何模型建立
    3.2 孔隙率計(jì)算
    3.3 等效熱導(dǎo)率推導(dǎo)
    3.4 結(jié)果與討論
4 纖維型多孔材料
    4.1 纖維多孔材料數(shù)學(xué)模型描述
    4.2 導(dǎo)熱模型的建立
    4.3 銅納米纖維多孔材料
    4.4 碳納米管纖維多孔材料
5 顆粒型多孔材料
    5.1 導(dǎo)熱模型的建立
    5.2 碳化硅顆粒多孔材料
    5.3 銅納米顆粒多孔材料
6 結(jié)論
    6.1 主要結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]金屬納米顆粒的熱導(dǎo)率[J]. 黃叢亮,馮妍卉,張欣欣,李靜,王戈,侴愛輝.  物理學(xué)報(bào). 2013(02)
[4]新型高孔隙率泡沫鋁在航天回收中的減振吸能性能分析[J]. 秦福德,童明波,何德坪.  兵工學(xué)報(bào). 2009(S2)
[5]過濾凈化用多孔金屬材料的開發(fā)應(yīng)用與進(jìn)展[J]. 楊素媛.  中國稀土學(xué)報(bào). 2003(S1)
[6]輕量化汽車材料技術(shù)的最新動(dòng)態(tài)[J]. 敖炳秋.  汽車工藝與材料. 2002(Z1)



本文編號：3658596