發(fā)布時(shí)間：2022-02-08 16:48

　　在汽車(chē)用2024鋁合金陽(yáng)極氧化使用的電解液中添加硫酸鑭,并研究了硫酸鑭的質(zhì)量濃度對(duì)陽(yáng)極氧化膜的厚度、膜重、硬度、表面形貌及耐蝕性的影響。結(jié)果表明:硫酸鑭的催化作用有利于提高氧化速率,減小多孔層的孔徑,從而提高陽(yáng)極氧化膜的硬度及耐蝕性。當(dāng)硫酸鑭的質(zhì)量濃度為0.8 g/L時(shí),陽(yáng)極氧化膜具有最高的硬度和最佳的耐蝕性。但當(dāng)硫酸鑭的質(zhì)量濃度大于0.8 g/L時(shí),稀土的吸附作用會(huì)使陽(yáng)極氧化膜的性能有所降低。 

【文章來(lái)源】：電鍍與環(huán)保. 2020,40(01)北大核心CSCD

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【部分圖文】：

硫酸鑭的質(zhì)量濃度對(duì)陽(yáng)極氧化膜的厚度及膜重的影響

圖2為硫酸鑭的質(zhì)量濃度對(duì)陽(yáng)極氧化膜硬度的影響。鋁合金陽(yáng)極氧化膜由α-Al2O3和γ-Al2O3構(gòu)成。α-Al2O3屬于剛玉結(jié)構(gòu),密度為4.00 g/cm3,硬度為20 000 MPa左右,熔點(diǎn)高達(dá)2 050 ℃;γ-Al2O3屬于等軸晶系,八面體,密度為3.47 g/cm3,熔點(diǎn)為1 000 ℃左右[10]。硫酸鑭在陽(yáng)極氧化過(guò)程中對(duì)某些中間反應(yīng)起到催化作用,從而使陽(yáng)極氧化膜的阻擋層增厚,多孔層變得致密。由圖2可知:隨著硫酸鑭的質(zhì)量濃度的增加,陽(yáng)極氧化膜的硬度明顯提高;當(dāng)硫酸鑭的質(zhì)量濃度大于0.8 g/L時(shí),陽(yáng)極氧化膜的硬度有所下降,這是由稀土的吸附作用造成的。2.4 硫酸鑭對(duì)陽(yáng)極氧化膜的表面形貌及耐蝕性的影響

圖4為不同硫酸鑭的質(zhì)量濃度下所得陽(yáng)極氧化膜在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3.5%的氯化鈉溶液中的極化曲線(xiàn)。由圖4可知:隨著硫酸鑭的質(zhì)量濃度的增加,陽(yáng)極氧化膜的自腐蝕電位逐漸正移,自腐蝕電流密度呈現(xiàn)出先減小后增大的趨勢(shì);當(dāng)硫酸鑭的質(zhì)量濃度為0.8 g/L時(shí),陽(yáng)極氧化膜的自腐蝕電流密度最小為9.2 μA/cm2,耐蝕性最佳。根據(jù)前面的分析可知,稀土的催化作用提高了氧化速率,使得阻擋層增厚、多孔層細(xì)化,有利于在腐蝕過(guò)程中阻擋氯離子的侵蝕。圖4 不同硫酸鑭的質(zhì)量濃度下所得陽(yáng)極氧化膜的極化曲線(xiàn)

【參考文獻(xiàn)】：
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