針對碳纖維復(fù)合材料殼體軸壓穩(wěn)定性問題,提出了理論推導(dǎo)、數(shù)值模擬和試驗驗證相結(jié)合工程計算方法,獲得了鋪層相關(guān)參數(shù)對軸壓穩(wěn)定性的影響規(guī)律�；趯雍习謇碚�,計算了碳纖維復(fù)合材料殼體的等效彈性常數(shù);以?150 mm碳纖維復(fù)合材料圓筒為研究對象,通過殼體破壞性軸壓試驗,驗證了理論計算和有限元數(shù)值模擬的正確性;計算了碳纖維纏繞角及增加0°鋪層對復(fù)合材料彈性常數(shù)的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明,通過引入修正系數(shù)k=0.4,理論計算結(jié)果與實際軸壓破壞載荷較為接近;通過增加0°鋪層數(shù),能夠大幅度地提高殼體剛度,且對剛度提升的貢獻遠大于所引起的重量增加。復(fù)合材料剛度是決定殼體臨界軸壓載荷的關(guān)鍵因素,固體發(fā)動機設(shè)計過程中增加材料剛度可有效提升其軸壓穩(wěn)定性。 

【文章來源】：固體火箭技術(shù). 2020,43(02)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

?150 mm碳纖維圓筒結(jié)構(gòu)示意圖

殼體軸壓有限元計算模型

軸壓裝置


本文編號：3590663