采用玻璃纖維布與苧麻纖維布混雜增強乙烯基樹脂制備復合材料,結(jié)合船舶在服役環(huán)境下的實際情況,通過人工加速老化的方法,對苧麻纖維/玻璃纖維混雜復合材料進行水浸泡老化、鹽霧老化和紫外老化實驗,研究混雜復合材料的拉伸強度及彎曲強度等隨老化時間、老化溫度等的變化情況及性能退化趨勢,并根據(jù)剩余強度模型對混雜復合材料進行壽命預測。研究表明,老化初期階段試樣吸濕趨勢主要以濃度梯度推動的菲克擴散為主。老化環(huán)境不同,試樣強度的衰減程度不同,水浸泡老化對試樣影響最大,鹽霧老化次之,紫外老化影響相對較少。根據(jù)剩余強度模型預測10年后鹽霧試樣彎曲強度保留率為78.0%,紫外老化彎曲試樣強度保留率為81.89%。 

【文章來源】：玻璃鋼/復合材料. 2016,(05)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 實驗部分
    1. 1 實驗原材料
    1. 2 試驗步驟
        1. 2. 1 純苧麻平紋布/ 玻璃纖維混雜復合材料的制備
        1. 2. 2 水浸泡試驗
        1. 2. 3 鹽霧老化試驗
        1. 2. 4 紫外老化試驗
2 材料的老化性能測試
    2. 1 外觀
    2. 2 吸水率測試
    2. 3 靜態(tài)力學性能測試
3 結(jié)果與討論
    3. 1 外觀測試分析
    3. 2 吸水率分析
    3. 3 靜態(tài)力學性能分析
        3. 3. 1 不同老化環(huán)境下試樣拉伸性能
        3. 3. 2 不同老化環(huán)境下試樣彎曲性能
4 苧麻纖維/ 玻璃纖維混雜復合材料使用壽命預測
5 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3392420