采用摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)研究不同滑動(dòng)距離下的SiC顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料（SiC體積含量為9%）的摩擦磨損性能。在載荷45 N（5 MPa）、轉(zhuǎn)速200 r/min、轉(zhuǎn)動(dòng)距離分別為5000 r、10000 r以及20000 r條件下,進(jìn)行連續(xù)干滑動(dòng)摩擦實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明:在長程連續(xù)干滑動(dòng)下,其摩擦系數(shù)變化可分為磨合區(qū)、緩慢上升區(qū)、加速上升區(qū)3個(gè)階段;隨著摩擦距離的增加,基體表面的溫度急劇升高,進(jìn)而發(fā)生黏著磨損,產(chǎn)生塑性流變區(qū),多種摩擦方式并存使得該條件下摩擦系數(shù)與磨損量均增加。 

【文章來源】：航空材料學(xué)報(bào). 2016,36(06)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 實(shí)驗(yàn)
2 結(jié)果與分析
    2.1 連續(xù)干滑動(dòng)摩擦下的摩擦磨損性能
    2.2 Si C增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的磨面形貌分析
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]航空剎車用C/C復(fù)合材料摩擦磨損行為研究[D]. 李江鴻.中南大學(xué) 2002



本文編號(hào)：3309038