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某復(fù)合材料異形件熱壓成型模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2021-06-30 09:14
  航空航天領(lǐng)域作為一個(gè)國(guó)家科技水平的重要標(biāo)桿,其工業(yè)地位獨(dú)占鰲頭。在為某航天院修復(fù)設(shè)計(jì)損壞的熱壓模具的過程中,接觸并了解到熱壓模具工藝簡(jiǎn)單、穩(wěn)定高效的優(yōu)勢(shì),在航空用零件上的應(yīng)用力度甚廣。但現(xiàn)代社會(huì)模具工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,熱壓模具的腳步過于緩慢,停留在十幾年前的技術(shù)水平上,甚少有人研究。因此,本文針對(duì)此設(shè)計(jì)的熱壓模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,為航空復(fù)合材料塑件的精度與模具使用壽命的延長(zhǎng),提供研究技術(shù)理論。本文對(duì)此熱壓模具的設(shè)計(jì)中,雖然結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,但其成型塑件存在多個(gè)復(fù)雜曲面,對(duì)于精度有極高要求,然而已磨損的模具精確參數(shù)嚴(yán)重丟失。因此利用正逆向融合理念,通過三維軟件的正反向技術(shù),共同建立數(shù)值精確的模具模型。增加了設(shè)計(jì)層面的靈活度。此外,加工工藝是影響熱壓模具結(jié)構(gòu)的最大因素。本文采用有限元理論分析,通過ABAQUS仿真軟件,建立熱-應(yīng)力耦合模型,討論了成型階段金屬材料內(nèi)部產(chǎn)生的殘余應(yīng)力,對(duì)模具結(jié)構(gòu)造成的影響。通過模擬模具熱應(yīng)力與回彈現(xiàn)象的分析,得出接觸面最多的部分承受的應(yīng)力值最大,從而求得模具機(jī)構(gòu)需要優(yōu)化的部分,討論并確定了合適的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。針對(duì)本文熱壓模具的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提升了熱壓成型模具的加工生命周期... 

【文章來源】:中北大學(xué)山西省

【文章頁(yè)數(shù)】:82 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

某復(fù)合材料異形件熱壓成型模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其優(yōu)化


常見的模具加工用壓力機(jī)Figure1-1Commonpressesformoldprocessing根據(jù)上、下模配合的三種結(jié)構(gòu)特征分別為:溢式壓縮模、半溢式壓縮模和不溢式壓

曲線圖,模具鋼,熱疲勞,曲線圖


中北大學(xué)學(xué)位論文7圖1-4熱作模具鋼熱疲勞應(yīng)力-應(yīng)變曲線圖[26]Figure1-4Thermalfatiguestress-straincurveofhotworkdiesteel圖1-4用曲線表示了熱作模具鋼在熱疲勞狀態(tài)下模具表面的應(yīng)力應(yīng)變示意過程。由圖可見,熱作模具鋼工作的初始階段,是從室溫開始加熱使熱作模具鋼快速升溫的過程,由模具表面首先升溫產(chǎn)生表面與芯部的溫度梯度差值和膨脹收縮約束,至此模具表面出現(xiàn)壓應(yīng)力。當(dāng)壓應(yīng)力到達(dá)材料屈服強(qiáng)度A點(diǎn)時(shí),模具表面產(chǎn)生彈性形變[27]。隨著模具服役持續(xù)升溫,突破材料的屈服強(qiáng)度積累產(chǎn)生非彈性應(yīng)變,溫度達(dá)最高值時(shí),非彈性應(yīng)變?yōu)樽畲笾礏點(diǎn)[28]。在冷卻過程中,非彈性應(yīng)變漸放于模具表面,至應(yīng)變值為0后,冷卻階段持續(xù),這時(shí)的模具表面由壓應(yīng)力從而轉(zhuǎn)向?yàn)槔瓚?yīng)力。溫度達(dá)到最低值冷卻階段結(jié)束,此時(shí),C點(diǎn)是模具鋼受拉應(yīng)力最大值的極值點(diǎn),機(jī)械應(yīng)變達(dá)到頂峰形成塑性形變,即為裂紋最容易產(chǎn)生的點(diǎn)。接著當(dāng)下一個(gè)新的作階段開始時(shí),彈性應(yīng)變釋放,下一周期循環(huán)的熱疲勞機(jī)械應(yīng)變值沿實(shí)線返回至B點(diǎn)。1.2相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展1.2.1國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀模具鋼作為模具的基礎(chǔ)材料,隨著其成分、特性的不同決定著模具的性質(zhì)和用時(shí)效益。模具鋼是高端特鋼的一種。2018年國(guó)內(nèi)模具鋼總產(chǎn)量近60萬噸,主要包括熱作模具鋼、冷作模具鋼和塑料模具鋼分別占比28%、27%、45%[29],產(chǎn)量各為17噸、16噸和27噸。其中塑料模具鋼產(chǎn)量占總比最多。下表為我國(guó)模具鋼主要牌號(hào)及對(duì)應(yīng)的國(guó)外

模具,單位


中北大學(xué)學(xué)位論文22式中:eF表示理論脫模力,單位NsA表示制件側(cè)面積總和,單位cm2f表示單位面積脫模阻力,單位N/cm2(4)壓機(jī)開距與模具閉合高度的關(guān)聯(lián)為了滿足模具開模時(shí)取出制件的開合度,必須保證壓機(jī)上下工作臺(tái)高度差。如圖所示為壓機(jī)開距和模具閉合高度的關(guān)系示意。圖2-2壓機(jī)開距模具閉合高度Figure2-2Pressopeningdieclosingheight兩距離之間的關(guān)系校核式為:(510)maxmaxADhh~(2-6)+(1015)minminAD~(2-7)式中:maxA表示模具最大閉合高度,單位mmminA表示模具最小閉合高度,單位mmmaxD表示壓機(jī)最大開距,單位mmminD表示壓機(jī)最小開距,單位mmh表示塑件最大高度,單位mmh表示陽(yáng)模高度,單位mm(5)推桿行程校核

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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博士論文
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[3]基于層合速凝原理的陶瓷件快速制造設(shè)備及材料成型研究[D]. 高東強(qiáng).陜西科技大學(xué) 2012

碩士論文
[1]不同含量Gd、Ni對(duì)Mg-Gd-Ni合金滯彈性及力學(xué)性能的影響[D]. 楊玉林.西安理工大學(xué) 2019
[2]新型塑料模具鋼35CrMnSiMoNi組織和性能的研究[D]. 楊典典.西安工業(yè)大學(xué) 2019
[3]模具鋼激光拋光過程的數(shù)值模擬與缺陷機(jī)理分析[D]. 張偉康.華中科技大學(xué) 2019
[4]H13鋼表面梯度熔覆層耐磨性研究及壽命預(yù)測(cè)[D]. 鄧成旭.燕山大學(xué) 2019
[5]基于Moldflow的關(guān)節(jié)軸承注塑成型分析與游隙控制研究[D]. 李秉強(qiáng).燕山大學(xué) 2019
[6]H13模具鋼等離子噴焊層制備及性能研究[D]. 王澤宇.中北大學(xué) 2019
[7]飛機(jī)用復(fù)合材料成型模具逆向建模與制造工藝研究[D]. 范喜祥.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2018
[8]基于數(shù)字?jǐn)z影掃描測(cè)量的逆向建模技術(shù)及其在某航空部件再制造中的應(yīng)用[D]. 馬彤彤.華北水利水電大學(xué) 2018
[9]分離式鋼箱梁橋面板疲勞壽命評(píng)估[D]. 許金雙.蘇州科技大學(xué) 2017
[10]動(dòng)車組橫向止擋減振器有限元仿真及性能預(yù)測(cè)研究[D]. 衣晨陽(yáng).青島科技大學(xué) 2017



本文編號(hào):3257472

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