在商業(yè)化一次電池體系中,鋰/氟化石墨（Li/CFx,x=1）一次電池的理論比容量是最高的,高達865mAh/g。同時還具有其他一次電池的儲存時間長,自放電率低的優(yōu)點,使得它在一次電池應用領域具有較大的優(yōu)勢,但是氟化石墨的電導率、及電池反應產(chǎn)物LiF是電子絕緣體,使得Li/CFx一次電池出現(xiàn)實際放電效率較低和倍率放電性能差等缺陷,而限制了它更為廣泛的開發(fā)應用。為嘗試改善這些缺點,本文利用氟化多壁碳納米管代替氟化石墨作正極活性物質(zhì)、將活性物質(zhì)氟化石墨和紙纖維、多壁碳納米管復合成一張柔性紙。將此復合紙作電極制備成紐扣電池,恒流放電測試電化學性能,得出的成果為:（1）氟化多壁碳納米管的電化學性能,因氟含量的不同而差異較大。當氟含量相對較低（CFx,x≤1）時,氟化多壁碳納米管的電化學性能（比容量,平臺保持率）隨著氟含量的增加而提高。當氟含量較高（CFx,x>1）時,氟化多壁碳納米管的電導率極低,制作成電活性材料的意義不大。（2）氟化多壁碳納米管具有殼核的空間結(jié)構(gòu),能夠提供較多的活性物質(zhì)與電解液的接觸面積。以氟化多壁碳納米管作電極活性物質(zhì)。相對于氟化石墨電極,在低倍率（≤1C）放電時,提高... 

【文章來源】：南昌大學江西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

Li/MnO2一次電池內(nèi)部電極反應示意圖

圖 1.2 Li/SO2一次電池電極反應示意圖e Schematic diagram of electrode reaction in Li/SO2prim次電池的標稱電壓為 3V 左右，放電時一般截度高:單體能量密度可達到 330Wh/kg 或 520W。臺穩(wěn)定性高：即使電池的能量輸出了 70%多，放電時的電壓平臺性放電容量保持率高壽命長:因為 Li/SO2一次電池的密封性好，不會室溫環(huán)境下都能保存十年之久。一次電池電池的能量密度可高達 560Wh/kg[35]。是能量

紹科學家 Iijiama[61]發(fā)現(xiàn)碳納米管（carbon n碳納米管逐漸成為國內(nèi)外研究者積極探索和一種熱門碳材料[62,63]。人們發(fā)現(xiàn)碳納米管是空單壁或多壁管狀結(jié)構(gòu)的一維材料[64,65]（），這種結(jié)構(gòu)使得 CNTs 具有優(yōu)良的導電 1000）、良好的嵌鋰性能等特性，獨特的一種備受人們青睞來運用于各種二次電池增強電池和電容器的電化學性能的新型材復合其他材料添加到正負極材料運用于鋰離改善電池的循環(huán)性能和降低電池的極化現(xiàn)導電劑添加到鋰/氟一次電池能夠提高電池聚乙烯嫁接到碳納米管作為添加劑能夠改善

【參考文獻】：
期刊論文
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[3]氟化多壁碳納米管制備與電化學性能[J]. 黃萍,劉志超,盧嘉春,方荃,朱敏華.  材料保護. 2013(S2)
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[5]鋰-二氧化錳電池的研究現(xiàn)狀及展望[J]. 王平安,陳永杰,荊有澤,高慶.  電源技術. 2012(07)
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[7]氟化碳納米管的制備方法及相關性質(zhì)研究進展[J]. 李瑀,陳彥芳,馮奕鈺,趙生領,呂鵬,袁曉燕,封偉.  中國科學:技術科學. 2010(07)
[8]鋰-二氧化錳一次電池的發(fā)展現(xiàn)狀[J]. 王吉忠.  船電技術. 2010(03)
[9]流動催化熱解法制備高質(zhì)量多壁碳納米管的研究[J]. 侯超,劉寶春,龔耀庭,曹德峰,葛海峰.  化工新型材料. 2008(12)
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碩士論文
[1]鋰—二氧化錳電池正極摻雜納米二氧化錳及其復合材料的制備、表征及其電化學性能研究[D]. 曾建.中國地質(zhì)大學 2014
[2]堿性一次電池正極材料研究[D]. 胡風平.新疆大學 2005



本文編號：3228877