發(fā)布時(shí)間：2020-12-19 05:18

　　為了研究服役溫度對(duì)鋁合金-碳纖維增強(qiáng)樹脂（CFRP）復(fù)合材料粘接接頭準(zhǔn)靜態(tài)失效的影響,本文加工了鋁合金-CFRP復(fù)合材料粘接接頭�？紤]車輛實(shí)際運(yùn)行工況下的服役溫度,選取低溫（-40℃）、常溫（20℃）和高溫（80℃）三種環(huán)境溫度,結(jié)合設(shè)計(jì)的Arcan夾具對(duì)鋁合金-CFRP復(fù)合材料粘接接頭分別進(jìn)行1 mm/min和100 mm/min的準(zhǔn)靜態(tài)試驗(yàn),得到不同溫度下鋁合金-CFRP復(fù)合材料對(duì)接接頭（BJs）、45°嵌接接頭（45°SJs）和剪切接頭（TSJs）的準(zhǔn)靜態(tài)失效強(qiáng)度,并結(jié)合失效斷面對(duì)接頭失效形式進(jìn)行分析,建立了失效準(zhǔn)則方程和三維響應(yīng)曲面。結(jié)果表明:不同加載速率下的鋁合金-CFRP復(fù)合材料粘接接頭失效強(qiáng)度在高溫環(huán)境下均呈明顯的下降趨勢,在低溫環(huán)境下均呈一定程度的上升趨勢。高溫下的失效模式為膠層的內(nèi)聚失效,低溫下的失效模式中纖維撕裂的比例上升。相對(duì)于1 mm/min加載速率下的準(zhǔn)靜態(tài)失效強(qiáng)度,各溫度和應(yīng)力狀態(tài)下的鋁合金-CFRP復(fù)合材料粘接接頭在100 mm/min加載速率下的準(zhǔn)靜態(tài)失效強(qiáng)度明顯提高。 

【文章來源】：復(fù)合材料學(xué)報(bào). 2020年05期 北大核心

【文章頁數(shù)】：8 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：2925330