縫合復(fù)合材料因具有優(yōu)異的抗沖擊性能而在航空航天界得到廣泛應(yīng)用。在縫合時可以設(shè)置不同的縫合參數(shù),主要包括縫合壓力、針距和行距等。不同的縫合參數(shù)對復(fù)合材料制件的力學(xué)性能影響不同。本文主要研究了臨縫和鏈?zhǔn)娇p合兩種縫合方式在不同的針距和行距縫合時,對縫合復(fù)合材料力學(xué)性能的影響,包括拉伸性能、壓縮性能和剪切性能,從而來確定臨縫和鏈?zhǔn)娇p合的最佳縫合針距和行距。 

【文章來源】：復(fù)合材料科學(xué)與工程. 2020年01期 北大核心

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

針距和行距對0°拉伸性能的影響

表3 90°拉伸性能測試結(jié)果Table 3 The test results of 90° tensile property 編 號 拉伸強(qiáng)度/MPa 提高百分比/% 拉伸模量/GPa 提高百分比/% 未縫合 21.91 - 9.77 - C0410 17.50 -20.13 8.70 -10.85 C0610 17.62 -19.57 9.80 0.31 C0810 18.83 -14.05 9.78 0.10 C0615 17.20 -21.48 9.36 -17.50 C0620 18.48 -15.67 7.78 -20.37 T0610 20.22 -7.72 8.35 -14.53 T0710 17.62 -19.58 9.17 -6.14 T0810 20.29 -7.39 9.35 -4.30 T1010 21.72 -0.85 8.79 -10.03 T0815 23.04 5.16 8.78 -10.13 T0820 19.59 -10.59 8.93 -8.60與未縫合試樣相比,鏈?zhǔn)娇p合試樣的90°拉伸強(qiáng)度有14%～21%的下降,且隨縫合針距和行距的增加,強(qiáng)度略有提高。臨縫縫合試樣90°拉伸強(qiáng)度大部分也低于未縫合試樣,但降幅相對鏈?zhǔn)捷^小,且隨針距的增加而增加,但隨行距的增加而減小。這是由于隨著針距的增加,單位面積上的縫紉孔數(shù)量減少,縫合引起的面內(nèi)缺陷數(shù)量減少;同時隨著行距的減小,試樣厚度增量減小,造成兩端應(yīng)力集中效應(yīng)降低,因而強(qiáng)度提高[4]。

表4 0°壓縮性能測試結(jié)果Table 4 The test results of 0° compress property 編 號 壓縮強(qiáng)度/MPa 提高百分比/% 壓縮模量/GPa 提高百分比/% 未縫合 957.64 - 105.72 - C0410 441.44 -53.90 73.94 -30.06 C0610 392.45 -59.02 72.26 -31.65 C0810 436.79 -54.39 96.41 -8.81 C0615 314.98 -67.11 63.83 -39.62 C0620 333.38 -65.19 47.88 -54.71 T0610 619.10 -35.35 104.58 -1.08 T0710 712.42 -25.61 91.93 -13.04 T0810 609.19 -36.39 111.88 5.83 T1010 596.79 -37.68 93.39 -11.66 T0815 550.73 -42.49 81.27 -23.13 T0820 552.92 -42.26 72.55 -31.38圖3 針距和行距對0°壓縮性能的影響


本文編號：2915864