【摘要】：采用熱壓成型法制備紡織結(jié)構(gòu)碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮(CFF/PEEK)航空熱塑性復(fù)合材料。通過(guò)對(duì)碳纖維(CF)進(jìn)行去漿、活化,及采用磺化聚醚醚酮(SPEEK)進(jìn)行表面涂層,顯著提高了CFF/PEEK復(fù)合材料的層間剪切強(qiáng)度。討論了熱壓溫度、壓力等工藝參數(shù)對(duì)材料綜合力學(xué)性能的影響規(guī)律,確定優(yōu)化工藝條件,制備的復(fù)合材料拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度分別達(dá)到714.29 MPa和955.84 MPa。借助掃描、金相顯微鏡等觀察手段,發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)界面改性處理后,復(fù)合材料斷裂發(fā)生在基體內(nèi)部而非界面處,基體與增強(qiáng)體浸潤(rùn)性和結(jié)合性良好。
[Abstract]:The textile structure carbon fiber reinforced polyether ether ketone (CFF/PEEK) aeronautical thermoplastic composites were prepared by hot pressing method. The interlaminar shear strength of (CF) composites was significantly improved by desizing and activating carbon fiber (SPEEK) and using sulfonated polyether ether ketone (SPEEK) as surface coating. The effects of hot pressing temperature and pressure on the comprehensive mechanical properties of the composites were discussed. The optimum technological conditions were determined. The tensile strength and bending strength of the composites were up to 714.29 MPa and 955.84 MPa., respectively. By means of scanning and metallographic microscope, it was found that after interfacial modification, the fracture of the composites occurred in the interior of the matrix rather than at the interface, and the wettability and adhesion between the matrix and the reinforcements were good.
【作者單位】： 東華大學(xué)上海市輕質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)合材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;東華大學(xué)纖維材料改性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;上海飛機(jī)制造有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金資助項(xiàng)目(21404023) 國(guó)家商用飛機(jī)制造工程技術(shù)研究中心創(chuàng)新基金(COMAC-SFGS-2016-33310) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(14D228102)
【分類號(hào)】：TB332;TQ327.3

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本文編號(hào)：2450423