【摘要】：采用試驗和仿真分析的方法對T800/924復合材料接頭在拉伸載荷作用下的力學性能進行研究。在電子萬能試驗機上進行了接頭試驗件的拉伸試驗,記錄試驗中試驗件的破壞過程,得到了最終失效載荷。采用非線性有限元法,基于ABAQUS軟件平臺,使用內(nèi)嵌的材料用戶定義子程序(VUMAT),建立了該試驗對應的有限元分析模型,得到接頭的應變分布情況,并給出接頭失效載荷的計算值。結(jié)果表明:計算預測接頭的損傷部位與試驗吻合,失效載荷計算值與試驗值差值較小,證明了仿真分析方法的可行性。通過結(jié)果分析發(fā)現(xiàn),孔邊是應力集中的地方,破壞一般從孔邊開始萌生,并且接頭面外受載能力較弱,接頭的失效模式一般是孔邊面外拉脫。
[Abstract]:The mechanical properties of T800 / 924 composite joints under tensile load were studied by means of test and simulation. The tensile test of the joint test piece was carried out on the electronic universal testing machine. The failure process of the test piece was recorded and the final failure load was obtained. Based on the ABAQUS software platform and the embedded material user-defined subprogram (VUMAT), the finite element analysis model corresponding to the test is established by using nonlinear finite element method, and the strain distribution of the joint is obtained. The calculated values of the failure load of the joint are also given. The results show that the calculated damage location of the joint is in agreement with that of the test, and the difference between the calculated value of the failure load and the test value is small, which proves the feasibility of the simulation analysis method. Through the analysis of the results, it is found that the hole edge is the place where the stress is concentrated, the failure usually begins from the hole edge, and the out-of-plane loading capacity of the joint is relatively weak, and the failure mode of the joint is generally the out-of-plane pull off of the hole edge.
【作者單位】： 南京航空航天大學飛行器先進設(shè)計技術(shù)國防重點學科實驗室;成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司;
【基金】：國家自然科學基金(11302105) 航空科學基金(2014ZF52074)
【分類號】：TQ342.742;TB332

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本文編號：2396210