本文選題：介孔碳 + 摩擦學(xué)性能�。� 參考：《重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué))》2016年02期

【摘要】：采用兩親性三嵌段共聚物F127為模板劑,以酚醛樹(shù)脂為碳源,在水熱條件下制備了具有高度有序介孔結(jié)構(gòu)的納米介孔碳。采用XRD、TEM和SEM表征了介孔碳的結(jié)構(gòu)。采用不同的改性劑對(duì)介孔碳進(jìn)行表面修飾并考察其分散穩(wěn)定性,篩選出適宜的改性劑。利用四球摩擦試驗(yàn)機(jī)對(duì)比研究基礎(chǔ)油和添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.5%改性介孔碳的潤(rùn)滑油的摩擦學(xué)性能。結(jié)果表明:修飾介孔碳具有優(yōu)良的摩擦學(xué)性能,其摩擦因數(shù)較基礎(chǔ)油降低了24.7%,磨斑直徑降低了44%,P_B提高了26.7%,P_D提高了58.7%。
[Abstract]:Nanosized mesoporous carbon with highly ordered mesoporous structure was prepared under hydrothermal conditions using amphiphilic triblock copolymer F127 as template and phenolic resin as carbon source. The structure of mesoporous carbon was characterized by TEM and SEM. The surface modification of mesoporous carbon was carried out with different modifiers and the dispersion stability of mesoporous carbon was investigated. The tribological properties of base oil and lubricating oil with 0.5% modified mesoporous carbon were studied by four-ball friction tester. The results show that the modified mesoporous carbon has excellent tribological properties. The friction coefficient of modified mesoporous carbon is reduced by 24.7than that of base oil, and the diameter of grinding spot is decreased by 44g / PSP B, and the friction coefficient of modified mesoporous carbon is increased by 26.7and 58.7% compared with that of base oil.
【作者單位】： 中國(guó)人民解放軍后勤工程學(xué)院軍事油料應(yīng)用與管理工程系;
【基金】：重慶市科委基金資助項(xiàng)目(cstc2014jcyj A0595)
【分類(lèi)號(hào)】：TQ127.11;TB383.4

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本文編號(hào)：1905726