本文選題：層級蜂窩鋁夾芯板 + 吸能特性��； 參考：《華南理工大學學報(自然科學版)》2017年05期

【摘要】：通過在正六邊形蜂窩結(jié)構(gòu)的節(jié)點上增加次級六邊形蜂窩結(jié)構(gòu),形成一種層級蜂窩芯層結(jié)構(gòu),利用LS-DYNA有限元軟件分析了層級蜂窩鋁夾芯板在爆炸載荷作用下的動力響應(yīng)和吸能特性,研究了載荷與芯層構(gòu)型對結(jié)構(gòu)變形和能量吸收的影響,并與傳統(tǒng)蜂窩鋁夾芯板進行了對比.結(jié)果表明:在所研究的范圍內(nèi),當載荷較小時,傳統(tǒng)蜂窩鋁夾芯板的后面板撓度較小;當載荷較大時,多層級蜂窩鋁夾芯板的后面板撓度較小,抗沖擊能力較好,并且這種優(yōu)勢隨著載荷的增加愈加明顯;改變芯層層級參數(shù)對結(jié)構(gòu)后面板撓度的影響較小,但對芯層比吸能有較大的影響,當層級參數(shù)為0.1時,芯層比吸能最高.
[Abstract]:By adding a secondary hexagonal honeycomb structure to the node of the hexagonal honeycomb structure, a hierarchical honeycomb core layer structure is formed. The dynamic response and energy absorption characteristics of layered honeycomb aluminum sandwich panels under explosion load are analyzed by using LS-DYNA finite element software. The effects of load and core configuration on structural deformation and energy absorption are studied. And compared with the traditional honeycomb aluminum sandwich panel. The results show that when the load is small, the deflection of the rear panel of the traditional honeycomb aluminum sandwich panel is smaller, and when the load is high, the deflection of the multi-layer honeycomb aluminum sandwich panel is smaller and the impact resistance is better. And this advantage becomes more and more obvious with the increase of load. Changing the core layer parameters has little effect on the deflection of the rear panel, but has a great effect on the specific energy absorption of the core layer. When the level parameter is 0.1, the specific energy absorption of the core layer is the highest.
【作者單位】： 湖南大學汽車車身先進設(shè)計制造國家重點實驗室;太原理工大學應(yīng)用力學與生物醫(yī)學工程研究所;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51575172);國家自然科學基金青年科學基金資助項目(11602161) 山西省自然科學基金青年科學基金資助項目(201601D021025)~~
【分類號】：TB383.4;TG146.21

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1902951