本文關(guān)鍵詞：有機復(fù)合摩擦材料的成分優(yōu)化及其對摩擦性能的影響　出處：《材料導(dǎo)報》2017年S1期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 正交設(shè)計 成分優(yōu)化 摩擦材料 摩擦磨損 磨損機理

【摘要】：采用正交試驗設(shè)計方法對有機復(fù)合摩擦材料的成分進行優(yōu)化,利用MMS-2A摩擦磨損試驗機對材料的摩擦系數(shù)進行測試,用比磨損率表征復(fù)合材料的磨損性能,并通過極差法對試驗結(jié)果進行了分析。用Leica體式顯微鏡和3D激光共聚焦顯微鏡觀察了材料摩擦磨損后的表面形貌,探索了不同成分下合成材料的摩擦磨損機理。結(jié)果表明:改性酚醛樹脂對材料的平均摩擦系數(shù)和比磨損率的影響最大。摩擦系數(shù)較優(yōu)的組合為A1B1C2D2,比磨損率較優(yōu)的組合為A3D1C1B3。樹脂含量較少時,摩擦表面的摩擦膜較少,犁溝較深,呈嚴重的磨粒磨損特征;隨樹脂含量增加,摩擦表面形成完整且連續(xù)的摩擦膜,犁溝較淺,材料的主要磨損形式為粘著磨損和磨粒磨損。
[Abstract]:The composition of organic composite friction material was optimized by orthogonal design method, and the friction coefficient of the material was measured by MMS-2A friction and wear tester. The wear properties of the composites were characterized by specific wear rate. The experimental results were analyzed by the range method. The surface morphology of the materials after friction and wear was observed by means of Leica bulk microscope and 3D laser confocal microscope. The friction and wear mechanism of synthetic materials with different compositions was investigated. The results show that:. The effect of modified phenolic resin on the average friction coefficient and specific wear rate of the modified phenolic resin was the greatest, and the best combination of friction coefficient was A1B1C2D2. When the resin content is low, the friction film on the friction surface is less and the furrow is deeper, showing the serious abrasive wear characteristics. The wear rate is better than that of A3D1C1B3.When the resin content is low, the friction film is less and the furrow is deeper. With the increase of resin content, a complete and continuous friction film was formed on the friction surface, and the ploughing groove was shallow. The main wear forms of the materials were adhesive wear and abrasive wear.
【作者單位】： 貴州大學(xué)材料與冶金學(xué)院;貴州省材料結(jié)構(gòu)與強度重點實驗室;高性能金屬結(jié)構(gòu)材料與制造技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實驗室;
【基金】：貴州省工業(yè)攻關(guān)項目(黔科合GY字(2013)3037)
【分類號】：TB39
【正文快照】： 3高性能金屬結(jié)構(gòu)材料與制造技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實驗室,貴陽550025)0引言摩擦材料是運動機械制動裝置中的關(guān)鍵性部件,其性能的優(yōu)良直接影響著整機裝備運行的安全性、可靠性、舒適性等。隨著機械裝備、汽車、火車等交通運輸裝備的不斷發(fā)展,現(xiàn)代科技文明對摩擦材料的性能要求越

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本文編號：1430616