本文關鍵詞：挖補角度對復合材料修補片固化過程溫度和熱應力的影響　出處：《玻璃鋼/復合材料》2017年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 樹脂基復合材料 修補片 挖補角度 固化過程 溫度場 熱應力

【摘要】：利用有限元方法,數值模擬了不同挖補角度的樹脂基復合材料修補片熱固化過程中的溫度場和熱應力場,并分析了挖補角度對修補片的溫度、固化度和熱應力的影響。仿真計算結果表明:挖補角度越小,修補片中心點處的溫度峰值越大,固化速率越快,熱應力越大;挖補角度越小,修補片非中心點處的固化速率越快,熱應力越小,且挖補角度對非中心點處的熱應力影響較大。綜合分析后可知,在一定挖補角度范圍內,合理選擇挖補角度,可控制修補材料內部熱應力,并獲得較好的復合材料修補質量。研究結果為實際修理提供了良好的數值依據。
[Abstract]:By using the finite element method, numerical simulation of resin matrix composites with different angle patch repair of temperature field and thermal heat curing process of the stress field, and analyzes the temperature of scarf patch, effect of curing degree and thermal stress. The simulation results indicate that the scarf angle is smaller, the peak temperature patch at the center of the larger, faster curing rate, the larger the thermal stress; at the angle is smaller, the cure rate of patch non center point more quickly, the thermal stress is small, and the scarf angle on the non center point of the thermal stress. After comprehensive analysis shows that in at certain angles, a reasonable choice of patching repair material can control the angle of internal thermal stress, and composite repair good quality. The research results provide numerical basis for practical good repair.

【作者單位】： 中國民航飛行學院航空工程學院;
【基金】：國家自然科學基金民航聯合基金重點項目(U1233202,U1333201);國家自然科學基金項目(51306201) 中國民用航空飛行學院研究生創(chuàng)新項目(X2015-8)
【分類號】：TB33
【正文快照】： 本文作者還有趙鵬和張晨東。修理損傷復合材料的一種重要方法叫作挖補修理。挖補修理的優(yōu)勢在于其維修成本低、安全性高、修理后材料強度高等,因此被廣泛應用于飛機結構的修理。根據該方法可將復合材料挖補修理的研究分為試驗研究和數值研究。試驗研究雖然可以直觀地反映固化

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本文編號：1391393