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泡沫鋼的制備及三點(diǎn)彎曲性能

發(fā)布時間:2018-01-05 08:34

  本文關(guān)鍵詞:泡沫鋼的制備及三點(diǎn)彎曲性能 出處:《航空材料學(xué)報(bào)》2017年04期  論文類型:期刊論文


  更多相關(guān)文章: L不銹鋼 造孔劑 泡沫鋼 泡沫鋼夾芯復(fù)合板 三點(diǎn)彎曲


【摘要】:為了制備孔隙率較高、孔結(jié)構(gòu)均勻、性能優(yōu)良的泡沫鋼板及夾芯復(fù)合板,以316L不銹鋼粉為原料,Ca Cl2為造孔劑,采用粉末冶金燒結(jié)-溶解法制備不同孔隙率、孔徑的泡沫鋼,并用物理粘接法制備泡沫鋼夾芯復(fù)合板。通過對泡沫鋼板和夾芯復(fù)合板進(jìn)行三點(diǎn)彎曲實(shí)驗(yàn)研究兩者的抗彎曲性能。觀察泡沫鋼板的三點(diǎn)彎曲變形過程,分析孔隙率和孔徑對泡沫鋼板和夾芯復(fù)合板抗彎曲性能的影響,對比兩者的極限抗彎載荷變化。結(jié)果表明:泡沫鋼板的變形首先從薄壁不規(guī)則的孔壁開始,形成裂紋并進(jìn)行擴(kuò)展,最終導(dǎo)致宏觀斷裂;對于泡沫鋼夾芯復(fù)合板,當(dāng)孔隙率從69.4%增加至82.5%時,其所能承受的極限載荷從2345 N下降至1254 N,在相同孔隙率下,相比于泡沫鋼板,夾芯板承受的極限彎曲載荷提升了15%~43%;當(dāng)孔徑從1.9 mm增加至3.9 mm,孔隙率約為73%時,其所能承受的極限彎曲載荷從2070 N下降至1528 N,與泡沫鋼板相比,相同孔徑下,夾芯板承受的極限彎曲載荷提升了15%~28%;在孔隙率和孔徑相同條件下,泡沫鋼夾芯復(fù)合板的抗彎承載能力比泡沫鋼板提高15%以上。
[Abstract]:In order to prepare foam steel plate and sandwich composite plate with high porosity , uniform pore structure and excellent performance , the bending performance of foam steel sheet and sandwich composite board was studied by three - point bending experiment .

【作者單位】: 昆明理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51264024)
【分類號】:TB383.4;TG142
【正文快照】: 泡沫鋼是金屬多孔材料研究領(lǐng)域中新近開發(fā)的一種新型結(jié)構(gòu)功能材料。相對于目前研究最為廣泛的泡沫鋁等低熔點(diǎn)泡沫金屬來說,泡沫鋼具有更突出的優(yōu)點(diǎn),比如,高強(qiáng)度、高熔點(diǎn)及可與鋼結(jié)構(gòu)共容、易焊接等,尤其是泡沫鋼具有比泡沫鋁高很多的抗壓強(qiáng)度、抗沖擊性、吸能性、耐高溫性等優(yōu)

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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9 吳曉;楊立軍;黃,

本文編號:1382377


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