本文關鍵詞：固體潤滑劑對玻纖PA66復合材料摩擦磨損性能的影響

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【摘要】：采用雙螺桿擠出造粒制備了不同固體潤滑劑改性尼龍66(PA66)的復合材料,復合材料含30%玻纖(GF),對復合材料的力學性能和摩擦磨損性能進行表征,研究了不同潤滑劑對材料性能的影響。結果表明,玻纖的添加可以明顯提高材料的力學性能,固體潤滑劑的加入,材料的力學性能稍微降低,但是變化不大。固體潤滑劑聚四氟乙烯(PTFE)、石墨、二硫化鉬(MoS_2)中,PTFE的減摩耐磨效果最佳,且PTFE的含量越高,復合材料的摩擦磨損性能越好,且不同潤滑劑復配材料的摩擦磨損性能低于相同含量的PTFE。一定范圍內,載荷越高,材料的摩擦因數(shù)越小;速度越快,材料的摩擦因數(shù)越高,但是磨損量隨著速度和載荷的增加而顯著提高。
【作者單位】： 株洲時代新材料科技股份有限公司;
【分類號】：TQ323.6;TB332
【正文快照】： 隨著汽車輕量化的趨勢和能源節(jié)約及清潔利用的需求,尼龍材料在其中起到了越來越重要的角色。尼龍66(PA66)是尼龍材料的一種,具有較好的力學性能和自潤滑性能[1],可作為機械耐磨部件,尤其是在無油潤滑軸承領域。與傳統(tǒng)的金屬軸承相比,尼龍自潤滑軸承具有耐磨性能好的優(yōu)點,而且

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