發(fā)布時間：2017-11-13 05:27

  本文關(guān)鍵詞：低成本碳纖維復(fù)合材料在乘用車上的應(yīng)用

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【摘要】：碳纖維增強復(fù)合材料(CFRP)可以減輕乘用車體質(zhì)量,改善燃油效率,減少CO2的排放,但碳纖維高昂的成本制約了它的廣泛應(yīng)用。簡介了低成本碳纖維(LCCF)的研究與開發(fā)動向以及木質(zhì)素基和聚烯烴基碳纖維技術(shù)快速進入商業(yè)化的的態(tài)勢。
【作者單位】： 全國化纖新技術(shù)開發(fā)推廣中心;
【分類號】：TQ342.742;TB33
【正文快照】： 定稿日期:2016-03-180引言提高燃油效率是汽車輕量化研究極具戰(zhàn)略性的任務(wù),亦將促進新一代纖維增強復(fù)合材料的研究和使用。預(yù)計2015~2020年間,CFRP在汽車市場需求的年增長率約在30%[1]。從復(fù)合材料的應(yīng)用考量,乘用車大體分為4類,即特種級別的汽車如賽車,可100%使用CFRP,以性能

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本文編號：1179301