本文關(guān)鍵詞：工藝間隙對氣囊法成型復合材料圓管性能影響

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【摘要】：設(shè)計并加工了氣囊法成型復合材料圓管的不銹鋼模具,并利用硅橡膠圓管作為加壓氣囊,制備了不同工藝間隙條件下的碳纖維復合材料圓管。利用金相顯微鏡觀察了圓管橫截面的微觀形貌,對圓管的壓縮性能進行了測試,并與同種材料和固化制度條件下熱壓罐成型平板的壓縮強度進行了比較。結(jié)果表明,工藝間隙與圓管設(shè)計壁厚比值為34%時,圓管的成型質(zhì)量最好,管壁的單層厚度相對較小且比較均勻,管壁內(nèi)部缺陷較少,壓縮強度為634MPa,與熱壓罐成型平板的壓縮強度647MPa相當;工藝間隙增大后,成型質(zhì)量逐步變差,壓縮強度逐步下降,工藝間隙比值為86.7%時,出現(xiàn)了明顯的分層和孔隙缺陷,且單層厚度明顯偏大且不均勻,圓管的壓縮強度下降到427MPa,相比最高值下降34%左右;工藝間隙減小后,成型質(zhì)量和壓縮強度也出現(xiàn)減小的趨勢,但減小幅度相對不大。
【作者單位】： 東華大學材料科學與工程學院;東華大學民用航空復合材料協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： 復合材料 碳纖維 氣囊法 圓管 工藝間隙
【分類號】：TB33
【正文快照】： 本文作者還有劉衛(wèi)平1和孫寶忠1。復合材料管狀結(jié)構(gòu)是一種受力形式合理的結(jié)構(gòu)元件,封閉的管狀試件能避免板狀試件自由邊緣應力分布不均的問題,在航空航天、體育用品等民用領(lǐng)域得到廣泛應用[1-3,15]。復合材料管狀結(jié)構(gòu)的制備方法有多種[4-9,14],其中,氣囊成型是一種軟模成型工藝

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本文編號：1101681