本文關(guān)鍵詞：基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的雙車道公路風(fēng)險(xiǎn)性分析

  更多相關(guān)文章： 雙車道公路 風(fēng)險(xiǎn) 貝葉斯網(wǎng)絡(luò) 交通安全

【摘要】：雙車道公路是我國公路網(wǎng)的重要組成部分,對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)性分析能有效降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。在分析道路風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生因素的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了雙車道公路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系,根據(jù)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)理論構(gòu)建貝葉斯網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),再結(jié)合大量事故數(shù)據(jù),采用EM算法確定了節(jié)點(diǎn)的條件概率表,最終建立了基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型。通過對(duì)模型進(jìn)行等級(jí)劃分,證明了該風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的有效性。
【作者單位】： 河海大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 雙車道公路 風(fēng)險(xiǎn) 貝葉斯網(wǎng)絡(luò) 交通安全
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目資助(51308192)
【分類號(hào)】：U492.8
【正文快照】： 0前言雙車道公路是國家和省內(nèi)的一般干線公路,約占干線公路網(wǎng)95%以上,二三級(jí)公路和部分四級(jí)公路均為雙車道公路。雙車道公路的重要特點(diǎn)是超車車輛必須駛?cè)雽?duì)向車道才可以完成超車過程。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國2010年在公路上發(fā)生的交通事故次數(shù)為272 840起,占交通事故總數(shù)的56.9%,死亡人

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本文編號(hào)：946161