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;返缆愤\(yùn)輸事故應(yīng)急救援問題研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-27 18:22

  本文關(guān)鍵詞:危化品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援問題研究


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【摘要】:近年來,我國在危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)使用上,品種數(shù)量顯著增多,;返缆愤\(yùn)輸也日益頻繁,隨之而來的安全問題愈發(fā)突顯。北京市每年發(fā)生逾十起;返缆愤\(yùn)輸事故,造成人員傷亡、環(huán)境污染、交通堵塞,引起了相關(guān)部門的高度重視。由于;返缆愤\(yùn)輸事故具有突發(fā)性強(qiáng)、波及面廣、施救困難的特點(diǎn),如何對(duì);返缆愤\(yùn)輸事故進(jìn)行有效的應(yīng)急救援是現(xiàn)階段相關(guān)部門亟需研究的課題。本文首先對(duì)現(xiàn)階段北京市危化品道路運(yùn)輸事故救援隊(duì)伍、救援物資等現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)研;對(duì)北京市2012年至2014年的27起;返缆愤\(yùn)輸事故案例進(jìn)行分析,統(tǒng)計(jì)了救援隊(duì)伍到達(dá)事故現(xiàn)場的時(shí)間和涉事車輛的歸屬地。通過調(diào)查及案例分析,發(fā)現(xiàn)目前北京市危化品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援中存在顯著不足,主要包括應(yīng)急救援隊(duì)伍到達(dá)事故現(xiàn)場的時(shí)間長,現(xiàn)有的應(yīng)急物資匱乏,現(xiàn)有的應(yīng)急救援力量相對(duì)較弱,;肥鹿蕬(yīng)急管理機(jī)制不健全以及外埠車輛涉事多等問題。一旦危化品道路運(yùn)輸事故發(fā)生,應(yīng)急救援基本任務(wù)的需要難以滿足,也不能迅速、準(zhǔn)確、有效地控制事態(tài)的發(fā)展。針對(duì)應(yīng)急救援力量不足及救援隊(duì)伍設(shè)置不合理的問題,本文利用場景優(yōu)化法建立α-魯棒的雙目標(biāo)規(guī)劃模型確定建立救援站的最少數(shù)目,從而在北京市建立應(yīng)急救援站;針對(duì)應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備不足的問題,基于安全庫存的理論,對(duì)應(yīng)急物資的需求量做了預(yù)測;同時(shí)加大對(duì);愤\(yùn)輸車輛的專項(xiàng)整治,健全事故應(yīng)急救援機(jī)制等一些有針對(duì)性的對(duì)策措施,為北京市;愤\(yùn)輸事故應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)以及事故救援對(duì)策提供技術(shù)支持。
【關(guān)鍵詞】:; 道路運(yùn)輸 事故 應(yīng)急救援
【學(xué)位授予單位】:首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:U492.8
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-8
  • 1 緒論8-13
  • 1.1 選題背景8-9
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-11
  • 1.3 研究內(nèi)容11-13
  • 2 ;返缆愤\(yùn)輸事故特點(diǎn)13-16
  • 2.1 突發(fā)性強(qiáng)13
  • 2.2 波及面廣13-14
  • 2.3 危害性大14
  • 2.4 施救困難14-15
  • 2.5 本章小結(jié)15-16
  • 3 北京市;返缆愤\(yùn)輸事故應(yīng)急救援現(xiàn)狀調(diào)研16-21
  • 3.1 應(yīng)急救援能力調(diào)研16-18
  • 3.1.1 應(yīng)急救援隊(duì)伍16-17
  • 3.1.2 應(yīng)急救援物資17-18
  • 3.2 近年來北京市;返缆愤\(yùn)輸事故應(yīng)急救援統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析18-20
  • 3.2.1 救援隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間統(tǒng)計(jì)18-19
  • 3.2.2 事故車輛屬地統(tǒng)計(jì)19-20
  • 3.3 本章小結(jié)20-21
  • 4 ;返缆愤\(yùn)輸事故應(yīng)急救援中存在的問題21-27
  • 4.1 救援隊(duì)伍趕赴事故現(xiàn)場時(shí)間長21-22
  • 4.1.1 距事故現(xiàn)場路程遠(yuǎn)21
  • 4.1.2 救援力量單一21-22
  • 4.1.3 信息報(bào)送不暢22
  • 4.2 應(yīng)急救援物資匱乏22-24
  • 4.2.1 常用物資缺乏22-23
  • 4.2.2 專用設(shè)備缺乏23
  • 4.2.3 物資更新、升級(jí)資金不足23-24
  • 4.3 外埠車輛涉事多24-25
  • 4.4 應(yīng)急救援機(jī)制不健全25-26
  • 4.5 本章小結(jié)26-27
  • 5 事故應(yīng)急救援對(duì)策研究27-44
  • 5.1 建立應(yīng)急救援站27-35
  • 5.1.1 模型建立27-29
  • 5.1.2 北京市;返缆愤\(yùn)輸事故應(yīng)急救援站選址29-35
  • 5.2 提高事故信息報(bào)送速度,縮短救援響應(yīng)時(shí)間35-36
  • 5.2.1 拓寬信息渠道,廣泛收集信息35-36
  • 5.2.2 加強(qiáng)規(guī)范建設(shè),提升報(bào)送質(zhì)量36
  • 5.3 應(yīng)急物資補(bǔ)充及管理36-40
  • 5.3.1 吸附類物資補(bǔ)充36-37
  • 5.3.2 回收裝置補(bǔ)充37-38
  • 5.3.3 重點(diǎn)物資更新、升級(jí)方案38
  • 5.3.4 基于安全庫存的應(yīng)急物資補(bǔ)充需求量預(yù)測38-39
  • 5.3.5 應(yīng)急物資管理39-40
  • 5.4 強(qiáng)化外埠運(yùn)輸車輛的專項(xiàng)整治40-41
  • 5.5 健全事故應(yīng)急救援機(jī)制41-42
  • 5.6 本章小結(jié)42-44
  • 6 結(jié)論與展望44-46
  • 6.1 結(jié)論44
  • 6.2 不足與展望44-46
  • 參考文獻(xiàn)46-49
  • 附錄 A 北京市各區(qū)縣;愤\(yùn)輸事故應(yīng)急救援物資庫物資配備清單49-55
  • 附錄 B 北京市安監(jiān)局;愤\(yùn)輸事故應(yīng)急救援物資清單55-58
  • 致謝58-59

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 趙來軍;吳萍;許科;;我國危險(xiǎn)化學(xué)品事故統(tǒng)計(jì)分析及對(duì)策研究[J];中國安全科學(xué)學(xué)報(bào);2009年07期

2 文釗;;聚焦;愤\(yùn)輸中的槽車事故[J];職業(yè)衛(wèi)生與應(yīng)急救援;2013年02期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 翁芳蕾;;匪愤\(yùn)輸泄漏事故應(yīng)急處置研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2013年

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本文編號(hào):931228

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