舟山海域油品碼頭布局與溢油風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
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更多相關(guān)文章: 碼頭布局 溢油 不確定性分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
【摘要】:提出了一個(gè)基于不確定性分析理論的區(qū)域油品碼頭空間布局的溢油風(fēng)險(xiǎn)模擬與評(píng)估方法。該方法可系統(tǒng)分析沿海區(qū)域油品碼頭空間布局及其產(chǎn)生的海域溢油風(fēng)險(xiǎn)的空間分布規(guī)律,能夠滿足我國(guó)當(dāng)前近海高強(qiáng)度開發(fā)形勢(shì)下戰(zhàn)略環(huán)評(píng)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的技術(shù)需求。以舟山海域?yàn)檠芯繉?duì)象,通過油品碼頭布局模型和不確定性分析,對(duì)舟山海域進(jìn)行綜合溢油風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,結(jié)果表明該方法可以用于綜合評(píng)估某一海區(qū)的溢油風(fēng)險(xiǎn)水平;基于溢油風(fēng)險(xiǎn)概率和污染損害的時(shí)空分布,依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)值集中度最大及風(fēng)險(xiǎn)總值最小的原則,能夠?qū)崿F(xiàn)多種碼頭布局方案下的海域溢油風(fēng)險(xiǎn)水平的綜合比較,并得到最優(yōu)油品碼頭布局方案。
【作者單位】: 交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院;
【關(guān)鍵詞】: 碼頭布局 溢油 不確定性分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
【分類號(hào)】:U698.7;X82
【正文快照】: 舟山海區(qū)北至馬鞍群島,南至梅散列島,東起海礁,西迄王盤洋水域,水域面積為4.9萬km2,共有島嶼1 390個(gè)。自2006年寧波、舟山兩港實(shí)施“一體化”戰(zhàn)略以來,寧波-舟山港已經(jīng)發(fā)展成為全球貨運(yùn)吞吐量最大的港口,截至2012年底,寧波-舟山港共有千噸級(jí)以上生產(chǎn)性泊位394個(gè)(深水泊位152個(gè)
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,本文編號(hào):915165
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