地鐵項(xiàng)目施工安全績效評價(jià)研究
本文關(guān)鍵詞:地鐵項(xiàng)目施工安全績效評價(jià)研究
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【摘要】:隨著我國城市現(xiàn)代化建設(shè)水平的不斷提高,發(fā)展速度不斷加快,地鐵工程已成為我國城市發(fā)展的必由之路。然而在地鐵工程建設(shè)的過程中存在各種各樣的問題,建設(shè)水平的不一致、管理人員素質(zhì)不高、施工技術(shù)的不合格等問題嚴(yán)重影響地鐵工程的安全,致使地鐵工程安全事故時(shí)有發(fā)生,人員人身安全得不到保障。因此,針對目前地鐵工程的現(xiàn)狀,本文建立了一套地鐵項(xiàng)目施工安全績效評價(jià)體系,以利于安全績效評價(jià)工作的開展,同時(shí)為完善地鐵工程全生命周期階段的安全管理工作提供參考。 本文的研究主旨是地鐵項(xiàng)目施工安全績效評價(jià)研究,首先對本文選題背景及意義進(jìn)行了闡述,說明了對我國地鐵項(xiàng)目施工進(jìn)行安全績效評價(jià)的必要性。然后對國內(nèi)外在相關(guān)方面的研究進(jìn)行了論述,找出了前人研究的不足;并在已有理論及實(shí)踐研究的基礎(chǔ)上,對該文的寫作思路展開了論述。從相關(guān)的理論入手,對我國地鐵項(xiàng)目施工安全影響因素加以分析,,提出了地鐵項(xiàng)目施工中人、機(jī)械、技術(shù)、管理和環(huán)境5個(gè)主要因素對施工安全的影響;并建立了相應(yīng)的評價(jià)體系,選取了本文的地鐵項(xiàng)目施工安全績效評價(jià)的具體方法,并進(jìn)行了詳細(xì)的分析,從而為地鐵項(xiàng)目的安全施工及地鐵工程的全過程安全管理提供借鑒。最后,對本文的研究結(jié)論以及存在的不足之處進(jìn)行了總結(jié)。
【關(guān)鍵詞】:地鐵項(xiàng)目 施工安全 績效評價(jià)
【學(xué)位授予單位】:武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:TU714
【目錄】:
- 中文摘要4-5
- Abstract5-8
- 第1章 緒論8-19
- 1.1 選題背景及意義8-11
- 1.1.1 選題背景8-10
- 1.1.2 研究意義10-11
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-16
- 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀11-13
- 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-16
- 1.3 研究方法16-17
- 1.4 研究思路及框架17-19
- 第2章 地鐵項(xiàng)目施工安全績效評價(jià)相關(guān)理論19-29
- 2.1 地鐵項(xiàng)目施工安全績效評價(jià)的涵義19-21
- 2.1.1 安全績效評價(jià)的定義19-20
- 2.1.2 安全績效評價(jià)的分類20-21
- 2.2 地鐵工程安全績效評價(jià)過程21-23
- 2.3 地鐵項(xiàng)目施工安全績效評價(jià)分析23-29
- 2.3.1 地鐵項(xiàng)目施工安全績效評價(jià)的分析流程23-25
- 2.3.2 地鐵項(xiàng)目施工安全績效評價(jià)的分析方法25-29
- 第3章 地鐵項(xiàng)目施工安全影響因素分析29-46
- 3.1 安全事故致因理論29-35
- 3.1.1 多米諾骨牌理論30
- 3.1.2 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)理論30-31
- 3.1.3 軌跡交叉理論31-32
- 3.1.4 能量意外釋放理論32-34
- 3.1.5 主要安全事故致因理論比較34-35
- 3.2 地鐵項(xiàng)目施工安全事故發(fā)生機(jī)理35-39
- 3.2.1 承載體36-37
- 3.2.2 致險(xiǎn)因子37
- 3.2.3 孕險(xiǎn)環(huán)境37-39
- 3.3 地鐵項(xiàng)目施工安全影響因素39-46
- 3.3.1 行為人因素39-41
- 3.3.2 機(jī)械設(shè)備因素41-43
- 3.3.3 施工技術(shù)因素43
- 3.3.4 管理因素43-44
- 3.3.5 施工環(huán)境因素44-46
- 第4章 地鐵項(xiàng)目施工安全績效評價(jià)指標(biāo)體系的建立46-57
- 4.1 指標(biāo)體系建立的原則46-47
- 4.2 評價(jià)指標(biāo)獲取的依據(jù)47-49
- 4.3 地鐵項(xiàng)目施工安全績效評價(jià)指標(biāo)體系49-57
- 4.3.1 評價(jià)指標(biāo)劃分的思路49-51
- 4.3.2 具體評價(jià)指標(biāo)51-57
- 第5章 地鐵項(xiàng)目施工安全績效評價(jià)方法57-66
- 5.1 常見的安全績效評價(jià)方法57-60
- 5.1.1 安全檢查表57-58
- 5.1.2 事故樹分析58
- 5.1.3 作業(yè)條件危險(xiǎn)性評價(jià)58-59
- 5.1.4 預(yù)先危險(xiǎn)性分析59
- 5.1.5 故障模式影響分析59-60
- 5.2 本文評價(jià)方法選取的思路60-61
- 5.3 評價(jià)方法具體分析61-66
- 5.3.1 評價(jià)方法分析流程61-62
- 5.3.2 安全評價(jià)表的制定62-63
- 5.3.3 評價(jià)等級的劃分63-65
- 5.3.4 評價(jià)的實(shí)施65-66
- 第6章 結(jié)論與展望66-68
- 6.1 結(jié)論66-67
- 6.2 展望67-68
- 致謝68-69
- 參考文獻(xiàn)69-72
- 攻讀學(xué)位期間參與的科研項(xiàng)目72
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:911754
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