發(fā)布時間：2017-09-22 10:27

  本文關(guān)鍵詞：公路網(wǎng)緊急救援體系研究

  更多相關(guān)文章： 公路網(wǎng) 交通事件 緊急救援 預(yù)案庫

【摘要】：近年來，隨著社會、經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，日益快速增長的機(jī)動車保有量給現(xiàn)有的公路網(wǎng)帶來了前所未有的壓力，公路網(wǎng)中局部區(qū)域交通擁堵頻繁發(fā)生，嚴(yán)重影響了路網(wǎng)的運(yùn)輸效率及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。如何科學(xué)、合理地建立高效、安全的公路網(wǎng)緊急救援機(jī)制成為當(dāng)前公路交通科技工作者的研究熱點(diǎn)之一。另外，長期以來，公路運(yùn)輸一直受到霧、雨、雪等不利天氣狀況；地震、泥石流等自然災(zāi)害；道路改擴(kuò)建、重大交通事故等突發(fā)事件的嚴(yán)重影響，由此引發(fā)的各種交通事故嚴(yán)重威脅到人民群眾的生命、財產(chǎn)安全以及公路網(wǎng)的運(yùn)輸效率。 本文在論述公路網(wǎng)緊急救援的內(nèi)涵、對象、任務(wù)以及原則等方面的基礎(chǔ)上，對公路網(wǎng)突發(fā)事件的特征、公路網(wǎng)緊急救援的組織機(jī)構(gòu)以及工作流程進(jìn)行了系統(tǒng)全面的分析；此外，本文對公路網(wǎng)緊急救援的系統(tǒng)進(jìn)行了構(gòu)建，包括氣象監(jiān)測設(shè)施布設(shè)、緊急救援人員配備、緊急救援物資配備、緊急救援物資存儲點(diǎn)的選址等四個方面；在此基礎(chǔ)上，對公路網(wǎng)緊急救援組織保障體系進(jìn)行了設(shè)計，其中對緊急救援預(yù)案庫的構(gòu)建、緊急救援交通管制策略、氣象災(zāi)害下的交通控制預(yù)案策略、緊急交通事件下信息發(fā)布策略等方面進(jìn)行了分類設(shè)計，進(jìn)而對緊急交通組織策略進(jìn)行了分級研究。 最后，根據(jù)上述理論分析，以陜西省公路網(wǎng)為例，，對陜西省公路網(wǎng)緊急救援系統(tǒng)和公路網(wǎng)緊急救援組織保障體系進(jìn)行了實(shí)例分析，驗(yàn)證了系統(tǒng)的合理性與實(shí)用性。
【關(guān)鍵詞】：公路網(wǎng) 交通事件 緊急救援 預(yù)案庫
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U492.8
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-15
• 1.1 研究背景和意義8-9
• 1.1.1 研究背景8
• 1.1.2 研究意義8-9
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-12
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀9-11
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-12
• 1.3 主要研究內(nèi)容和技術(shù)路線12-14
• 1.3.1 主要研究內(nèi)容12-13
• 1.3.2 技術(shù)路線13-14
• 1.4 本章小結(jié)14-15
• 第二章 公路網(wǎng)緊急救援的基礎(chǔ)理論15-22
• 2.1 概述15-17
• 2.1.1 公路網(wǎng)緊急救援的基本內(nèi)涵15
• 2.1.2 公路網(wǎng)緊急救援的對象15
• 2.1.3 緊急救援的任務(wù)15-16
• 2.1.4 緊急救援的原則和要求16-17
• 2.2 公路網(wǎng)突發(fā)事件的特征分析17-19
• 2.3 緊急救援體系組織機(jī)構(gòu)19
• 2.4 緊急救援體系的工作流程19-21
• 2.5 我國高速公路及高等級公路交通事件緊急救援體系的構(gòu)建21
• 2.6 本章小結(jié)21-22
• 第三章 公路網(wǎng)緊急救援系統(tǒng)構(gòu)建22-30
• 3.1 氣象監(jiān)測設(shè)施布設(shè)22-23
• 3.2 緊急救援人員配備23-25
• 3.3 緊急救援物資配備25-26
• 3.4 緊急救援物資存儲點(diǎn)的選址26-28
• 3.5 本章小結(jié)28-30
• 第四章 公路網(wǎng)緊急救援組織保障體系設(shè)計30-50
• 4.1 信息采集技術(shù)30-32
• 4.2 緊急救援預(yù)案庫的構(gòu)建32-33
• 4.3 緊急救援交通管制策略33-35
• 4.4 交通控制預(yù)案策略35-46
• 4.5 緊急交通組織策略46-49
• 4.6 本章小結(jié)49-50
• 第五章 陜西省公路網(wǎng)緊急救援體系構(gòu)建實(shí)例50-59
• 5.1 陜西省公路網(wǎng)緊急救援系統(tǒng)構(gòu)建實(shí)例50-54
• 5.1.1 陜西省公路網(wǎng)氣象監(jiān)測設(shè)施布設(shè)50-51
• 5.1.2 緊急救援物資存儲點(diǎn)的選址51-54
• 5.2 陜西省公路網(wǎng)緊急救援組織保障體系實(shí)例54-58
• 5.2.1 陜西省公路網(wǎng)緊急救援預(yù)案庫的構(gòu)建54-55
• 5.2.2 陜西省公路網(wǎng)緊急交通事件下信息發(fā)布策略55-58
• 5.3 本章小結(jié)58-59
• 第六章 結(jié)論與展望59-61
• 6.1 結(jié)論59-60
• 6.2 展望60-61
• 參考文獻(xiàn)61-63
• 致謝63

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊曉光,彭國雄,王一如;高速公路交通事故預(yù)防與緊急救援系統(tǒng)[J];公路交通科技;1998年04期

2 馬社強(qiáng),韓鳳春,鄭英力;道路交通事故緊急救援體系研究[J];中國人民公安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2004年03期

3 徐巖宇，黃中祥，李環(huán)燕;日本通用交通控制系統(tǒng)計劃中的動態(tài)線路引導(dǎo)系統(tǒng)[J];國外公路;1996年03期

4 陸永林;;公路網(wǎng)抗擊自然災(zāi)害應(yīng)急機(jī)制的研究[J];山東交通學(xué)院學(xué)報;2011年01期

5 王立;吳芳;馬昌喜;劉艷麗;;高速公路交通事故應(yīng)急救援體系構(gòu)建的研究[J];山東交通科技;2010年04期

6 汪軍,寧宣熙;戰(zhàn)時航空油料的優(yōu)化調(diào)撥[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報;1999年01期

7 周正兵;于棋峰;孫璐;游克思;;山區(qū)公路網(wǎng)關(guān)鍵監(jiān)測點(diǎn)辨識方法[J];交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報;2013年01期

8 楊曉光,王一如,彭國雄;高速公路交通事故對策與緊急救援系統(tǒng)[J];上海公路;1999年02期

9 楊曉光;基于ITS的高速公路緊急救援管理系統(tǒng)研究[J];上海公路;2002年01期

10 李長真;GPS全球定位系統(tǒng)[J];現(xiàn)代物理知識;2000年S1期

本文編號：900301