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女島港通航安全評價及對策研究

發(fā)布時間:2017-09-20 13:07

  本文關(guān)鍵詞:女島港通航安全評價及對策研究


  更多相關(guān)文章: 通航安全 安全評價體系 層次分析法 模糊綜合評價


【摘要】:近年來,港口建設(shè)快速發(fā)展,港口工程不斷投入建設(shè),港口附近水域的通航環(huán)境變得越來越復雜,通航安全問題日益嚴峻;同時,進出港口的船舶種類和數(shù)量增多,船舶噸位增大,導致在港口水域航行的船舶之間會遇概率變大,船舶避讓難度變大,發(fā)生海上交通事故的可能性和危害性加劇。針對即墨市女島港區(qū)水域的特點,結(jié)合該水域通航環(huán)境的新情況,本文開展女島港區(qū)通航安全評價研究,旨在根據(jù)港口建設(shè)和發(fā)展、船舶流量增加的新情況,對通航安全進行有效評價,并根據(jù)評價結(jié)果提出有效監(jiān)管對策。由于對女島港區(qū)船舶通航安全帶來影響的各因子具有不確定性和復雜性,單純的一種通航安全評價方法不能全面合理的詮釋港口水域通航安全因子對船舶航行安全的影響。因此,本文綜合采用層次分析法和模糊綜合評價方法,較全面的反應出女島港區(qū)水域通航安全因子影響程度及整體狀況,對女島港區(qū)進行通航安全評價,并根據(jù)分析結(jié)果,結(jié)合女島港區(qū)現(xiàn)狀,提出安全合理的海上通航安全防范措施。
【關(guān)鍵詞】:通航安全 安全評價體系 層次分析法 模糊綜合評價
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:U698
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 第1章 緒論9-15
  • 1.1 課題研究背景及意義9-10
  • 1.2 與本課題相關(guān)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-13
  • 1.3 本文主要工作13-15
  • 1.3.1 主要內(nèi)容13
  • 1.3.2 研究方法13-14
  • 1.3.3 技術(shù)路線14-15
  • 第2章 女島港船舶通航及監(jiān)管現(xiàn)狀15-26
  • 2.1 港區(qū)概況15-16
  • 2.1.1 港口現(xiàn)狀15-16
  • 2.1.2 港口規(guī)劃16
  • 2.2 自然環(huán)境現(xiàn)狀16-21
  • 2.2.1 氣象16-18
  • 2.2.2 水文18-21
  • 2.3 港口環(huán)境現(xiàn)狀21-22
  • 2.3.1 航道現(xiàn)狀21-22
  • 2.3.2 錨地現(xiàn)狀22
  • 2.4 交通環(huán)境現(xiàn)狀22-24
  • 2.4.1 港區(qū)船舶流量22-23
  • 2.4.2 進出女島港水域的船舶流量分析23
  • 2.4.3 船舶航路23
  • 2.4.4 特殊區(qū)域23-24
  • 2.5 安全保障現(xiàn)狀24-26
  • 第3章 女島港通航安全評價26-42
  • 3.1 安全評價概述26-27
  • 3.1.1 安全評價的定義26
  • 3.1.2 安全評價的原則26-27
  • 3.2 評價方法的確定27-30
  • 3.2.1 層次分析法介紹27-29
  • 3.2.2 模糊綜合評價法29-30
  • 3.2.3 女島港通航安全評價方法的確定30
  • 3.3 基于層次分析法的通航安全評價30-37
  • 3.3.1 通航風險評價層次分析結(jié)構(gòu)模型31
  • 3.3.2 構(gòu)造項目的遞階層次結(jié)構(gòu),建立層次結(jié)構(gòu)圖31-32
  • 3.3.3 構(gòu)造判斷矩陣32-34
  • 3.3.4 層次單排序及其一致性檢驗34-35
  • 3.3.5 層次總排序及其一致性檢驗35-37
  • 3.4 模糊綜合評價37-41
  • 3.5 女島港通航安全評價結(jié)果分析41-42
  • 第4章 女島港通航安全及監(jiān)管對策42-51
  • 4.1 自然環(huán)境影響對策42-43
  • 4.1.1 針對能見度影響的措施42
  • 4.1.2 針對風的影響的措施42-43
  • 4.1.3 針對涌浪的影響的措施43
  • 4.1.4 針對流的影響的措施43
  • 4.2 航道條件影響對策43-47
  • 4.2.1 航道水深44-45
  • 4.2.2 航道寬度45-46
  • 4.2.3 航道轉(zhuǎn)彎半徑46-47
  • 4.3 錨地影響對策47-48
  • 4.3.1 錨地水深47-48
  • 4.3.2 錨地面積48
  • 4.4 航道浮標建議48-49
  • 4.5 安全管理和應急管理保障措施49
  • 4.5.1 完善VTS系統(tǒng)49
  • 4.5.2 安全管理建議49
  • 4.5.3 應急管理建議49
  • 4.6 交通管理措施49-51
  • 4.6.1 針對交通流量的措施49-50
  • 4.6.2 針對障礙物影響的措施50-51
  • 第5章 結(jié)論與展望51-52
  • 5.1 結(jié)論51
  • 5.2 展望51-52
  • 參考文獻52-55
  • 致謝55-56
  • 作者簡介56

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本文編號:888224

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