本文關(guān)鍵詞：綜合交通項目安全應(yīng)急方案的云模型比選方法研究

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【摘要】：為及時準確地確定綜合交通項目安全事故的最佳的安全應(yīng)急方案,設(shè)計一個基于云模型理論的安全應(yīng)急方案比選方法。首先,構(gòu)建適用于綜合交通項目安全應(yīng)急方案評價的指標體系。其次,根據(jù)評價云厚度對指標進行循環(huán)改進式打分,獲得評價指標的評價云和權(quán)重云,將其代入綜合云公式求得參考云。最后,通過Matlab編程將待評安全應(yīng)急方案評價云與參考云繪制于同一幅3D云圖中,逐一進行云相似性比較,云相似性最高者為最佳方案。用這個方法能夠?qū)崿F(xiàn)綜合交通項目安全應(yīng)急方案的可視化比選。
【作者單位】： 西南交通大學經(jīng)濟管理學院;教育部高速鐵路線路工程重點實驗室;西南交通大學土木工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 綜合交通項目 安全管理 應(yīng)急 云模型 比選
【基金】：中國工程院重點咨詢項目“交通基礎(chǔ)設(shè)施重大結(jié)構(gòu)安全保障戰(zhàn)略研究”
【分類號】：X951
【正文快照】： 0引言綜合交通項目是由高速公路、市政道路、城市軌道交通、鐵路等交通工程中的2種或多種融合構(gòu)成的大型工程,其安全性能和保障能力對于交通大動脈的暢通極具影響。然而,綜合交通項目面臨著諸多威脅,如地震、滑坡、泥石流、風災(zāi)、冰雪凝凍等自然災(zāi)害;縱火、爆炸襲擊等人為破壞

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1 吳賢國;翟海周;張立茂;覃亞偉;王彥紅;;基于云模型的改進R=P×C風險評價法[J];土木工程與管理學報;2014年01期

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1 蔡光曙;基于云模型和危險理論的瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)研究[D];江西理工大學;2013年

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本文編號：870952