發(fā)布時間：2017-09-04 17:43

  本文關(guān)鍵詞：建筑工程高空作業(yè)安全預(yù)警與管理研究

  更多相關(guān)文章： 高空作業(yè) 安全風(fēng)險 前饋信號 安全預(yù)警 支持向量機

【摘要】：建筑業(yè)是傷亡率僅次于煤礦業(yè)的高危行業(yè),建筑項目施工現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生安全事故,給社會經(jīng)濟、人民生活和自然環(huán)境產(chǎn)生了重大的影響。在建筑工程的所有施工環(huán)節(jié)中,高空作業(yè)是最具普遍性和危險性的,容易發(fā)生高處墜落和物體打擊等安全事故。數(shù)據(jù)顯示,在高空作業(yè)施工環(huán)節(jié)中發(fā)生的安全事故起數(shù)占總事故起數(shù)的比率達到80.6%,傷亡人數(shù)占比達到82.1%。有效控制高空作業(yè)中的安全風(fēng)險,對緩解我國建筑工程嚴峻的安全生產(chǎn)形勢意義重大。在建筑工程領(lǐng)域,我國目前仍然沿用傳統(tǒng)的安全管理模式和方法,采用安全檢查表的形式來對施工現(xiàn)場進行安全檢查,傳統(tǒng)的安全管理模式和方法已經(jīng)不適應(yīng)建筑工程的需求,施工現(xiàn)場迫切需求信息化的技術(shù)手段來實現(xiàn)安全管理的自動化與智能化。本文的研究建立在BIM、RFID等信息化技術(shù)基礎(chǔ)之上,旨在構(gòu)建建筑工程高空作業(yè)安全管理系統(tǒng),在對高空作業(yè)安全風(fēng)險進行全流程管理的同時,實現(xiàn)管理的自動化與智能化。首先,本文收集近幾年我國建筑工程高空作業(yè)安全事故案例,從事故類型、事故發(fā)生部位、事故工種和事故作業(yè)這四個維度來分析高空作業(yè)的事故規(guī)律,并對我國建筑工程高空作業(yè)安全管理的現(xiàn)狀進行研究,揭示現(xiàn)存的問題。其次,構(gòu)建了建筑工程高空作業(yè)安全管理系統(tǒng)的框架,詳細介紹了系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和工作機制,并介紹BIM建模和BIM二次開發(fā)等關(guān)鍵技術(shù),用案例演示了BIM技術(shù)的應(yīng)用,論證系統(tǒng)開發(fā)實現(xiàn)的可能性。然后,對實時信息采集分系統(tǒng)的構(gòu)建進行分析。以腳手架坍塌事故為例,對腳手架坍塌事故發(fā)生原因進行分析,用PaICFs調(diào)查模型分析事故的前饋信號；接著分析前饋信號對應(yīng)的信息需求,進行整理和總結(jié)；此后,介紹了RFID、傳感器和ZigBee等技術(shù),論證用現(xiàn)有技術(shù)手段收集實時收集現(xiàn)場安全信息的可能。最后,對安全風(fēng)險預(yù)警分系統(tǒng)的構(gòu)建進行分析。對預(yù)警的原理和流程進行詳細地介紹,用案例演示支持向量機進行危險區(qū)域?qū)崟r預(yù)警的完整過程,對人員實時安全預(yù)警的過程進行分析和說明。
【關(guān)鍵詞】：高空作業(yè) 安全風(fēng)險 前饋信號 安全預(yù)警 支持向量機
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TU714
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-9
• 第一章 緒論9-19
• 1.1 研究背景及意義9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意義10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-15
• 1.2.1 施工安全風(fēng)險管理研究綜述10-14
• 1.2.2 建筑工程安全管理系統(tǒng)構(gòu)建研究綜述14
• 1.2.3 建筑工程高空作業(yè)研究綜述14-15
• 1.2.4 現(xiàn)有研究的不足15
• 1.3 研究目標、內(nèi)容15-16
• 1.3.1 研究目標15-16
• 1.3.2 研究內(nèi)容16
• 1.4 研究技術(shù)路線16-17
• 1.5 本章小結(jié)17-19
• 第二章 建筑工程高空作業(yè)概述19-29
• 2.1 高空作業(yè)概念及特點19-20
• 2.1.1 高空作業(yè)分類19-20
• 2.1.2 高空作業(yè)特點20
• 2.2 高空作業(yè)安全事故規(guī)律分析20-25
• 2.2.1 高空作業(yè)事故類型統(tǒng)計分析21-22
• 2.2.2 高空作業(yè)事故部位統(tǒng)計分析22-23
• 2.2.3 高空作業(yè)事故工種與事故作業(yè)統(tǒng)計分析23-24
• 2.2.4 高空作業(yè)事故發(fā)生趨勢分析24-25
• 2.3 我國建筑工程高空作業(yè)安全管理現(xiàn)狀25-28
• 2.3.1 我國建筑工程高空作業(yè)安全管理的發(fā)展25-26
• 2.3.2 我國建筑工程高空作業(yè)安全管理的問題26-28
• 2.4 本章小結(jié)28-29
• 第三章 建筑工程高空作業(yè)安全管理系統(tǒng)構(gòu)建29-49
• 3.1 系統(tǒng)功能需求分析29-30
• 3.2 安全管理系統(tǒng)的框架構(gòu)建30-38
• 3.2.1 系統(tǒng)構(gòu)建的原則30
• 3.2.2 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)30-35
• 3.2.3 系統(tǒng)工作機制35-38
• 3.3 系統(tǒng)實現(xiàn)的BIM技術(shù)38-47
• 3.3.1 BIM技術(shù)概述38-40
• 3.3.2 BIM技術(shù)在高空作業(yè)中的應(yīng)用案例40-47
• 3.4 本章小結(jié)47-49
• 第四章 基于前饋信號的實時信息采集分析49-65
• 4.1 未遂事件與前饋信號概述49-51
• 4.1.1 未遂事件49-50
• 4.1.2 前饋信號50-51
• 4.2 高空作業(yè)安全事故前饋信號的獲取51-54
• 4.2.1 腳手架坍塌事故原因分析51-52
• 4.2.2 腳手架坍塌事故前饋信號的分析52-54
• 4.3 安全事故前饋信號實時信息需求分析54-58
• 4.3.1 腳手架坍塌事故前饋信號的實時信息需求分析54-56
• 4.3.2 高空作業(yè)安全風(fēng)險前饋信號實時信息56-58
• 4.4 施工現(xiàn)場實時安全信息的獲取方式58-64
• 4.4.1 RFID技術(shù)58-60
• 4.4.2 傳感器技術(shù)60-62
• 4.4.3 ZigBee技術(shù)62
• 4.4.4 實時信息采集系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與應(yīng)用場景示意62-64
• 4.5 本章小結(jié)64-65
• 第五章 基于支持向量機的實時安全風(fēng)險預(yù)警分析65-85
• 5.1 實時安全風(fēng)險預(yù)警原理及流程65-67
• 5.1.1 實時安全風(fēng)險預(yù)警原理65-66
• 5.1.2 實時安全風(fēng)險預(yù)警流程66-67
• 5.2 基于支持向量機的危險區(qū)域?qū)崟r預(yù)警67-80
• 5.2.1 支持向量機的原理68-72
• 5.2.2 危險區(qū)域?qū)崟r預(yù)警模型建立72-80
• 5.3 人員實時安全預(yù)警80-82
• 5.3.1 人員不安全行為80-81
• 5.3.2 人員實時安全預(yù)警的過程81-82
• 5.4 實時預(yù)警案例分析82-84
• 5.4.1 工程概況82-83
• 5.4.2 實時預(yù)警過程83-84
• 5.5 本章小結(jié)84-85
• 第六章 研究結(jié)論與展望85-87
• 6.1 主要研究成果85-86
• 6.2 研究不足與展望86-87
• 致謝87-88
• 參考文獻88-93
• 附錄93-98

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 晉良海;李[，

本文編號：792941