本文關(guān)鍵詞：機場安全熱點本體建模及智能劃分研究

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【摘要】：為保障場面運行安全,將機場安全熱點按致險因素歸類,并根據(jù)航班日均沖突架次率劃分為輕度、中度、高度及重度4個危險等級。提出機場安全熱點智能診斷系統(tǒng)的領(lǐng)域本體,首先用本體實例形式表示數(shù)據(jù)庫記錄信息,進而結(jié)合熱點本體模型以及熱點診斷本體和語義Web規(guī)則語言(SWRL)規(guī)則,構(gòu)成一個新的本體模型。最后,應用推理機分析實際案例,并得出適宜的緩解措施。結(jié)果表明,采用SWRL規(guī)則推理技術(shù)能夠得到與實際運行情況一致的診斷結(jié)論,并兼顧本體與數(shù)據(jù)庫的優(yōu)點。
【作者單位】： 中國民航大學天津市空管運行規(guī)劃與安全技術(shù)重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 機場安全熱點 等級劃分 智能診斷 領(lǐng)域本體 語義Web規(guī)則語言(SWRL)
【基金】：國家空管委項目基金資助(GKG201410003) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金資助(3122013P008,3122014D040)
【分類號】：V328
【正文快照】： 0引言機場跑道、滑行道交叉口通過的航班架次增多,人為原因、機場布局不當、燈光或標志不清等因素,使航班與航班、車輛間的運行沖突事故征候增加。這些導致機組錯滑或產(chǎn)生困惑的區(qū)域稱為安全熱點。劃分安全熱點等級,能夠告警機組在滑行時密切注意危險地區(qū),降低航班地面沖突和

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本文編號：782420