本文關(guān)鍵詞：新疆機(jī)場集團(tuán)空防安全評(píng)價(jià)研究

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【摘要】：隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長,民航運(yùn)輸已成為社會(huì)發(fā)展的重要行業(yè)。鑒于民航業(yè)本身的高風(fēng)險(xiǎn)性,一旦發(fā)生事故就會(huì)造成十分慘重的后果,如何保障民航安全一直是各國政府及航空業(yè)高度重視的問題。飛行安全在飛機(jī)制造業(yè)、航空科技和相關(guān)理論的飛速發(fā)展下有了大幅提升,極少發(fā)生與此相關(guān)的事故及事故征候�？辗腊踩鳛槊窈桨踩牧硪淮蠼M成部分,經(jīng)常受到來自民航運(yùn)輸系統(tǒng)外的干擾。新疆地區(qū)長期處于民族分裂主義、極端宗教主義和恐怖主義等“三股勢(shì)力”的威脅下,這使新疆空防安全形勢(shì)不容樂觀。機(jī)場作為民航運(yùn)輸?shù)淖酉到y(tǒng),也承擔(dān)著地面空防安全保障任務(wù),研究和探討新疆機(jī)場空防安全評(píng)價(jià)體系有十分重要的意義。在研究機(jī)場空防安全評(píng)價(jià)體系的同時(shí),該文也對(duì)機(jī)場的空防安全評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了探討。首先介紹了機(jī)場空防安全的概念和工作內(nèi)容,常用的安全評(píng)價(jià)方法,并做了比較;其次,在此基礎(chǔ)上選擇組合權(quán)重法作為本文的評(píng)價(jià)方法,對(duì)組合權(quán)重法所涉及的層次分析法、熵權(quán)法及spearman秩相關(guān)系數(shù)檢驗(yàn)法做了說明,并闡述了該方法的優(yōu)點(diǎn);然后依據(jù)機(jī)場空防安全體系設(shè)計(jì)原則,構(gòu)建了機(jī)場的空防安全評(píng)價(jià)體系,說明各評(píng)價(jià)指標(biāo)意義及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn);最后,以烏魯木齊地窩堡機(jī)場為評(píng)價(jià)對(duì)象,通過問卷調(diào)查得到評(píng)價(jià)數(shù)據(jù),使用組合權(quán)重法得出指標(biāo)權(quán)重值并進(jìn)行評(píng)分,驗(yàn)證了結(jié)果的有效性,對(duì)該結(jié)果分析說明并提供了相應(yīng)地改進(jìn)措施和建議。組合權(quán)重法評(píng)價(jià)結(jié)果客觀合理,解釋明確,為空防安全評(píng)價(jià)提供一個(gè)新的思路,對(duì)提高空防安全管理水平具有一定的指導(dǎo)意義。
【關(guān)鍵詞】：空防安全 組合權(quán)重法 新疆機(jī)場集團(tuán) 安全評(píng)價(jià)
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：V351;V328
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 緒論10-18
• 1.1 引言10
• 1.2 本文研究背景10-14
• 1.2.1 民航飛行安全日益穩(wěn)定，，空防威脅日益突出11-12
• 1.2.2 空防安全事故不斷發(fā)生，全球空防安全形勢(shì)嚴(yán)峻12
• 1.2.3 我國空防安全面臨新的挑戰(zhàn)12-13
• 1.2.4 新疆地區(qū)面臨新一輪恐怖主義威脅13-14
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-15
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀14
• 1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀14-15
• 1.4 本文的研究意義15-17
• 1.5 本文研究的主要內(nèi)容17-18
• 第二章 機(jī)場空防安全評(píng)價(jià)理論基礎(chǔ)18-26
• 2.1 空防安全的概念18-19
• 2.1.1 空防安全的定義18-19
• 2.1.2 機(jī)場空防安全工作的內(nèi)容19
• 2.2 安全評(píng)價(jià)方法說明19-24
• 2.2.1 層次分析法20
• 2.2.2 模糊評(píng)價(jià)方法20-21
• 2.2.3 灰色關(guān)聯(lián)度分析法21
• 2.2.4 人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)21-22
• 2.2.5 熵權(quán)法22-23
• 2.2.6 權(quán)重計(jì)算方法比較23-24
• 2.3 安全評(píng)價(jià)方法的確定24-26
• 第三章 組合權(quán)重法26-38
• 3.1 組合權(quán)重法簡介26-27
• 3.2 層次分析法研究27-32
• 3.2.1 層次分析法基本原理27
• 3.2.2 層次分析法賦權(quán)步驟27-32
• 3.3 熵權(quán)法理論32-35
• 3.3.1 熵的概念32
• 3.3.2 熵權(quán)法的基本思路32-33
• 3.3.3 基于熵權(quán)法的安全評(píng)價(jià)計(jì)算步驟33-35
• 3.4 計(jì)算結(jié)果的乘法歸一化35
• 3.5 計(jì)算結(jié)果的秩相關(guān)系數(shù)檢驗(yàn)35-36
• 3.5.1 秩相關(guān)系數(shù)原理35
• 3.5.2 秩相關(guān)系數(shù)計(jì)算步驟35-36
• 3.6 組合權(quán)重法計(jì)算流程36-38
• 第四章 機(jī)場空防安全評(píng)價(jià)體系構(gòu)建38-62
• 4.1 評(píng)價(jià)體系構(gòu)建準(zhǔn)備工作38
• 4.2 機(jī)場空防安全評(píng)價(jià)思路38-39
• 4.3 評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)原則和構(gòu)建依據(jù)39-41
• 4.3.1 評(píng)價(jià)體系設(shè)計(jì)原則39-41
• 4.3.2 體系構(gòu)建依據(jù)41
• 4.4 空防安全評(píng)價(jià)模型的建立41-45
• 4.4.1 MMEM系統(tǒng)理論41-42
• 4.4.2 指標(biāo)初選42-43
• 4.4.3 指標(biāo)篩選43-45
• 4.5 指標(biāo)意義及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)說明45-56
• 4.5.1 人員因素45-48
• 4.5.2 設(shè)備因素48-50
• 4.5.3 環(huán)境因素50-52
• 4.5.4 管理因素52-56
• 4.6 評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)值計(jì)算56-60
• 4.6.1 構(gòu)造判斷矩陣56-57
• 4.6.2 權(quán)值計(jì)算57-60
• 4.6.3 計(jì)算結(jié)果的檢驗(yàn)60
• 4.7 指標(biāo)評(píng)分60-62
• 第五章 新疆機(jī)場集團(tuán)空防安全評(píng)價(jià)應(yīng)用62-75
• 5.1 指標(biāo)權(quán)重計(jì)算62-68
• 5.1.1 判斷矩陣的構(gòu)造和計(jì)算62-64
• 5.1.2 模型指標(biāo)合成64-65
• 5.1.3 最終指標(biāo)計(jì)算65-67
• 5.1.4 計(jì)算結(jié)果檢驗(yàn)67-68
• 5.2 指標(biāo)評(píng)分68-70
• 5.3 評(píng)價(jià)結(jié)果分析70-73
• 5.3.1 準(zhǔn)則層結(jié)果分析70-72
• 5.3.2 目標(biāo)層結(jié)果分析72-73
• 5.4 安全建議與措施73-75
• 第六章 結(jié)論75-76
• 致謝76-77
• 參考文獻(xiàn)77-80
• 附錄一 “空防安全評(píng)價(jià)指標(biāo)”調(diào)查問卷80-83
• 附錄二 “空防安全指標(biāo)評(píng)分”調(diào)查問卷83-89
• 作者簡介89

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：686339