本文關(guān)鍵詞：山區(qū)旅游公路連續(xù)彎道路段交通安全對(duì)策分析

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【摘要】：福建素有“八山一水一分田”之稱,福建省山區(qū)旅游資源極其豐富,但由于其地勢(shì)復(fù)雜、地質(zhì)災(zāi)害多、氣候多變、線形復(fù)雜、安全設(shè)施不足、救援困難等自然環(huán)境和同一輛車(chē)多乘員的交通特點(diǎn),使得山區(qū)旅游公路,特別是連續(xù)彎道路段成為公路重特大交通事故的發(fā)生地之一。因此,如何使旅游公路連續(xù)彎道路段具有更高的安全性,是旅游公路交通安全管理的關(guān)鍵。 論文首先在對(duì)我國(guó)彎道路段交通事故致因分析和車(chē)輛在彎道路段運(yùn)行的動(dòng)力學(xué)分析的基礎(chǔ)上,通過(guò)分析行車(chē)速度與行車(chē)安全性之間的關(guān)系,進(jìn)一步明確研究車(chē)輛行駛速度變化規(guī)律的重要性。其次,運(yùn)用SPSS和Excel對(duì)各個(gè)連續(xù)彎道的觀測(cè)斷面實(shí)地調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并對(duì)連續(xù)彎道路段車(chē)輛行車(chē)速度變化規(guī)律進(jìn)行研究,得出了不同車(chē)型在連續(xù)彎道路段行車(chē)速度的總體特征。再次,通過(guò)對(duì)連續(xù)彎道路段上下行方向車(chē)輛行駛軌跡調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,得到車(chē)輛在連續(xù)彎道各個(gè)斷面上行駛軌跡的變化規(guī)律。同時(shí),從連續(xù)彎道車(chē)輛行車(chē)軌跡入手,對(duì)比分析上下行方向各個(gè)斷面行駛軌跡偏移量,從而得到連續(xù)彎道路段行車(chē)危險(xiǎn)區(qū)域,并將其與單彎道路段進(jìn)行對(duì)比分析,得到彎道與連續(xù)彎道行車(chē)危險(xiǎn)區(qū)域的差異。最后,根據(jù)旅游公路連續(xù)彎道路段車(chē)輛行車(chē)速度與行駛軌跡變化規(guī)律,結(jié)合連續(xù)彎道特殊的道路線形條件,在“以人為本”的道路線形設(shè)計(jì)新理念下,從駕駛員、路側(cè)設(shè)施、合理限速及交通安全設(shè)施等方面入手,從預(yù)防交通事故的角度提出旅游公路連續(xù)彎道交通安全對(duì)策。 通過(guò)論文的研究,得到不同車(chē)型在連續(xù)彎道路段行車(chē)速度的總體特征,并給出了連續(xù)彎道路段行車(chē)危險(xiǎn)區(qū)域,這為旅游公路連續(xù)彎道路段的隱患排查與治理提供了一定的理論依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：旅游公路 連續(xù)彎道路段 行車(chē)速度 行駛軌跡 安全對(duì)策
【學(xué)位授予單位】：福建農(nóng)林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U412.3;U492.8
【目錄】：

• 摘要8-9
• Abstract9-11
• 第一章 引言11-20
• 1.1 研究背景及意義11-14
• 1.1.1 研究背景11-13
• 1.1.2 研究意義13-14
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀14-17
• 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀14-15
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀15-17
• 1.2.3 研究現(xiàn)狀存在問(wèn)題17
• 1.3 論文主要研究?jī)?nèi)容17-18
• 1.4 論文研究技術(shù)路線18-19
• 1.5 論文特色與創(chuàng)新19-20
• 第二章 車(chē)輛在彎道路段運(yùn)行的動(dòng)力學(xué)分析20-27
• 2.1 車(chē)輛在彎道路段上行駛時(shí)的受力分析基礎(chǔ)20-22
• 2.1.1 車(chē)輛在彎道路段運(yùn)行的轉(zhuǎn)向原理20-21
• 2.1.2 輪胎的側(cè)偏性21-22
• 2.2 車(chē)輛在彎道路段行駛的側(cè)向穩(wěn)定性分析22-25
• 2.2.1 車(chē)輛在彎道路段的抗側(cè)翻臨界狀態(tài)分析22-24
• 2.2.2 車(chē)輛在彎道路段的抗側(cè)滑臨界狀態(tài)分析24-25
• 2.3 影響車(chē)輛在彎道路段上行駛時(shí)的穩(wěn)定性因素25-26
• 2.4 小結(jié)26-27
• 第三章 試驗(yàn)設(shè)計(jì)27-35
• 3.1 實(shí)驗(yàn)路段的選取27-28
• 3.2 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集28-32
• 3.2.1 實(shí)驗(yàn)設(shè)備29
• 3.2.2 實(shí)驗(yàn)方法29-30
• 3.2.3 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集方案30-32
• 3.2.4 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)樣本量的確定32
• 3.3 數(shù)據(jù)處理與分析說(shuō)明32-34
• 3.4 本章小結(jié)34-35
• 第四章 旅游公路連續(xù)彎道車(chē)輛行車(chē)速度特性研究35-48
• 4.1 行車(chē)速度對(duì)行車(chē)安全性的影響35-36
• 4.1.1 行車(chē)速度與事故數(shù)的關(guān)系35-36
• 4.1.2 行車(chē)速度與事故嚴(yán)重程度的關(guān)系36
• 4.2 連續(xù)彎道超速行駛危害性分析36
• 4.3 連續(xù)彎道路段車(chē)輛行車(chē)速度的統(tǒng)計(jì)分析36-41
• 4.4 連續(xù)彎道路段車(chē)輛行車(chē)速度變化規(guī)律分析41-46
• 4.4.1 連續(xù)彎道路段上行方向大型車(chē)速度變化規(guī)律42-43
• 4.4.2 連續(xù)彎道路段上行方向小型車(chē)速度變化規(guī)律43-44
• 4.4.3 連續(xù)彎道路段下行方向大型車(chē)速度變化規(guī)律44-45
• 4.4.4 連續(xù)彎道路段下行方向小型車(chē)速度變化規(guī)律45-46
• 4.5 連續(xù)彎道路段車(chē)輛行車(chē)速度總體特征分析46-47
• 4.6 本章小結(jié)47-48
• 第五章 旅游公路連續(xù)彎道車(chē)輛行駛軌跡特性研究48-61
• 5.1 行駛軌跡對(duì)行車(chē)安全的影響48
• 5.2 連續(xù)彎道路段車(chē)輛行駛軌跡的統(tǒng)計(jì)分析48-51
• 5.3 連續(xù)彎道路段車(chē)輛行駛軌跡變化規(guī)律分析51-55
• 5.3.1 連續(xù)彎道路段上行方向大型車(chē)行駛軌跡變化規(guī)律51-52
• 5.3.2 連續(xù)彎道路段上行方向小型車(chē)行駛軌跡變化規(guī)律52
• 5.3.3 連續(xù)彎道路段下行方向大型車(chē)行駛軌跡變化規(guī)律52-53
• 5.3.4 連續(xù)彎道路段下行方向小型車(chē)行駛軌跡變化規(guī)律53-55
• 5.4 連續(xù)彎道路段行車(chē)危險(xiǎn)區(qū)域分析55-59
• 5.4.1 R=85與R=70組合上下行方向行駛軌跡對(duì)比分析55-56
• 5.4.2 R=33與R=68組合上下行方向行駛軌跡對(duì)比分析56
• 5.4.3 R=20與R=30組合上下行方向行駛軌跡對(duì)比分析56-57
• 5.4.4 連續(xù)彎道車(chē)輛行駛軌跡沖突區(qū)域分析57-58
• 5.4.5 連續(xù)彎道路段與單彎道路段沖突區(qū)域?qū)Ρ确治?/span>58-59
• 5.5 本章小結(jié)59-61
• 第六章 旅游公路連續(xù)彎道交通安全對(duì)策研究61-71
• 6.1 加強(qiáng)駕駛員交通安全教育61
• 6.2 合理限速61-63
• 6.2.1 確定速度限制值61-62
• 6.2.2 速度限制值差異化設(shè)置62-63
• 6.2.3 速度限制值梯度化設(shè)置63
• 6.3 路側(cè)設(shè)施改善63-65
• 6.3.1 路側(cè)邊坡設(shè)計(jì)64
• 6.3.2 路側(cè)邊溝設(shè)計(jì)64-65
• 6.3.3 路側(cè)路肩設(shè)計(jì)65
• 6.4 交通安全設(shè)施設(shè)置65-70
• 6.4.1 交通標(biāo)志設(shè)置65-67
• 6.4.2 線形誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)置67
• 6.4.3 隔離設(shè)施設(shè)置67-69
• 6.4.4 交通標(biāo)線設(shè)置69-70
• 6.4.5 行車(chē)危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置70
• 6.5 本章小結(jié)70-71
• 第七章 結(jié)論與展望71-73
• 7.1 結(jié)論71-72
• 7.2 展望72-73
• 參考文獻(xiàn)73-77
• 附錄A77-80
• 附錄B80-83
• 致謝83

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：639911