本文關(guān)鍵詞：基于安全視認的夜間公路隧道入口段光環(huán)境研究

  更多相關(guān)文章： 隧道工程 光環(huán)境 安全視認 認知特性 行為特性

【摘要】：為使駕駛員在夜間安全舒適駛?cè)胨淼?對駕駛員駕駛車輛從隧道外暗環(huán)境駛?cè)胨淼纼?nèi)明環(huán)境的照明需求進行了理論與試驗研究.分析了夜間隧道入口段由暗到明的光環(huán)境變化與交通安全的關(guān)系.設(shè)計不同運行速度情況下的目標物視認試驗,采集了隧道的光環(huán)境信息、駕駛員的視認信息與車輛的運行狀態(tài)信息,并建立了視認距離與隧道內(nèi)外亮度差的關(guān)系模型,計算出不同設(shè)計速度下夜間隧道入口段的亮度差閾值.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學城市交通學院;
【關(guān)鍵詞】： 隧道工程 光環(huán)境 安全視認 認知特性 行為特性
【基金】：國家自然科學基金資助項目(61271371) 貴州省交通運輸廳科技基金資助項目(2012-122-023)
【分類號】：U491;U492.8
【正文快照】： 在車輛行駛過程中,駕駛員不斷懫集道路交通和環(huán)境信息,做出判斷、決策,以修正駕駛行為.駕駛員的視覺在感知交通條件中起著重要的作用,在駕駛員驅(qū)車前進的過程中,有80%以上的所需信息來自視覺,駕駛員視覺功能的好壞直接影響著行車的安全性[1].而駕駛員能否在進出隧道時獲得足夠

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本文編號：595668