本文關(guān)鍵詞：混凝土安全殼整體性能試驗峰值壓力持續(xù)時間探討

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【摘要】：核電站建造階段必須進(jìn)行安全殼整體性能試驗(CTT),驗證在設(shè)計基準(zhǔn)事故時安全殼結(jié)構(gòu)的完整性。本文針對某核電廠3號機(jī)組預(yù)應(yīng)力混凝土安全殼CTT進(jìn)行非線性有限元分析。結(jié)果表明:筒體閘門洞口標(biāo)高附近徑向變形最大,預(yù)應(yīng)力鋼束承擔(dān)了峰值壓力0.483MPa作用下大部分設(shè)計內(nèi)壓,安全殼整體結(jié)構(gòu)處于受壓狀態(tài),與實際試驗狀態(tài)基本吻合。同時,對國內(nèi)外法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于安全殼峰值壓力持續(xù)時間的規(guī)定進(jìn)行總結(jié),提出相關(guān)結(jié)論及建議,可為安全殼CTT方案設(shè)計提供參考。
【作者單位】： 環(huán)境保護(hù)部核與輻射安全中心;環(huán)境保護(hù)部核電安全監(jiān)管司;
【關(guān)鍵詞】： 預(yù)應(yīng)力混凝土安全殼 整體性能試驗 峰值壓力 設(shè)備閘門 預(yù)應(yīng)力鋼束
【基金】：國家科技重大專項資助項目(2011ZX06002-10-16) 環(huán)境保護(hù)部行業(yè)科研專項資助項目(201309056)
【分類號】：TL364.3;TM623
【正文快照】： 《壓水堆核島土建設(shè)計與建造規(guī)程》(RCC-G-1986)規(guī)定,核電站建造階段必須進(jìn)行安全殼整體性能試驗(CTT),CTT是對安全殼建造質(zhì)量的驗收試驗,以檢查安全殼建造質(zhì)量是否滿足設(shè)計要求[1],驗證在設(shè)計基準(zhǔn)事故時安全殼能否保持結(jié)構(gòu)的完整性。安全殼CTT峰值壓力一般為設(shè)計基準(zhǔn)壓力的1.

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