“勘探六號”進(jìn)江拖航的通航安全風(fēng)險分析
本文關(guān)鍵詞:“勘探六號”進(jìn)江拖航的通航安全風(fēng)險分析
更多相關(guān)文章: 大型鉆井平臺 拖航 風(fēng)險評估 通航安全保障措施
【摘要】:根據(jù)長江口特定的水文、氣象及通航環(huán)境特點,考慮拖船配置的合理性、航道水域的適應(yīng)性等方面因素,對大型鉆井平臺"勘探六號"進(jìn)江拖航方案進(jìn)行論證分析,系統(tǒng)分析"勘探六號"進(jìn)江拖航的主要通航安全風(fēng)險,提出相關(guān)的建議及通航安全保障措施。
【作者單位】: 南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海系;
【關(guān)鍵詞】: 大型鉆井平臺 拖航 風(fēng)險評估 通航安全保障措施
【基金】:江蘇省高校優(yōu)秀科技創(chuàng)新團(tuán)隊資助計劃 南通航運職業(yè)技術(shù)學(xué)院課題(HYKJ/2015B02)
【分類號】:U698
【正文快照】: 近年來隨著海洋石油資源的勘探和開發(fā)形式不斷發(fā)展,長江口地區(qū)已基本形成了大型海洋石油開發(fā)設(shè)施和海洋工程裝備建造的規(guī)模效應(yīng)。這些大型海上設(shè)施多數(shù)無自航能力,在投產(chǎn)使用進(jìn)出作業(yè)場地或水上移動時需要采用拖航方式來實現(xiàn)。由于平臺體積龐大、上層建筑高大,拖航作業(yè)難度大,
【相似文獻(xiàn)】
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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
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6 雷楠;海上拖航過程中的損害賠償責(zé)任研究[D];大連海事大學(xué);2008年
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,本文編號:578860
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