軍機飛行安全預(yù)警的集對分析-可變模糊方法
本文關(guān)鍵詞:軍機飛行安全預(yù)警的集對分析-可變模糊方法
更多相關(guān)文章: 安全工程 飛行安全預(yù)警 層次分析法 集對分析 可變模糊集
【摘要】:為了深化軍機飛行安全管理,需開展飛行安全預(yù)警工作,而安全預(yù)警方法是影響軍機飛行安全預(yù)警結(jié)果是否合理可靠的關(guān)鍵因素。從"人、機、環(huán)境、組織因素"4個方面構(gòu)建了軍機飛行安全預(yù)警的指標體系;用集對分析方法中綜合聯(lián)系度代替可變模糊集方法中的相對差異度,提出了飛行安全預(yù)警的集對分析-可變模糊方法。運用集對分析-可變模糊方法對4個樣本進行預(yù)警分析,并將其結(jié)果與模糊綜合評價和灰色綜合評價的預(yù)警結(jié)果進行對比分析。3種方法對樣本2、3、4的預(yù)警結(jié)果一致,而對樣本1集對分析-可變模糊方法的預(yù)警結(jié)果為Ⅲ級,模糊綜合評價法和灰色綜合評價法的預(yù)警結(jié)果為Ⅱ級。通過分析可知,樣本1的綜合安全狀態(tài)傾向于Ⅲ級。結(jié)果表明,集對分析-可變模糊方法的結(jié)果更為合理,方法是可行的、有效的。
【作者單位】: 空軍工程大學(xué)裝備管理與安全工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 安全工程 飛行安全預(yù)警 層次分析法 集對分析 可變模糊集
【分類號】:V328
【正文快照】: 0引言航空技術(shù)、安全管理方式在過去幾十年里有了長足進步,然而由于航空運輸?shù)木蘖繎?yīng)用,航空災(zāi)難事故卻仍不斷發(fā)生,造成了巨大的經(jīng)濟損失、惡劣的政治和社會影響[1]。如果一個航空公司的飛行事故率高于平均水平,則其在運營管理、人員素質(zhì)或飛機技術(shù)狀態(tài)等方面具有系統(tǒng)性的缺陷
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,本文編號:570474
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