本文關(guān)鍵詞：圓柱形管道旁側(cè)油氣泄爆實(shí)驗(yàn)研究

  更多相關(guān)文章： 爆炸力學(xué) 泄爆 超壓 油氣 圓柱形管道

【摘要】：油氣是一種組分復(fù)雜的可燃?xì)怏w,極易發(fā)生爆炸。為了研究油氣在受限空間的泄爆規(guī)律,對(duì)不同體積分?jǐn)?shù)油氣在圓柱形直管道旁側(cè)的單孔和雙孔泄爆進(jìn)行了可視化實(shí)驗(yàn),獲得了管道內(nèi)外流場(chǎng)的爆炸超壓規(guī)律和管道外流場(chǎng)的火焰特征。發(fā)現(xiàn)油氣泄爆過(guò)程存在未燃?xì)怏w從開(kāi)孔瀉出、形成"蘑菇云"、持續(xù)劇烈燃燒、逐漸熄滅4個(gè)階段。通過(guò)對(duì)最大爆炸超壓的數(shù)據(jù)對(duì)比分析,獲得了雙孔泄爆可以數(shù)倍分流單孔的外部最大超壓;開(kāi)孔位置距點(diǎn)火端越遠(yuǎn),孔外最大超壓越大;泄爆中外流場(chǎng)最大超壓遠(yuǎn)大于內(nèi)流場(chǎng)最大超壓等結(jié)論。
【作者單位】： 后勤工程學(xué)院供油工程系;后勤工程學(xué)院基礎(chǔ)部;
【關(guān)鍵詞】： 爆炸力學(xué) 泄爆 超壓 油氣 圓柱形管道
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51276195) 重慶市基礎(chǔ)與前沿研究計(jì)劃項(xiàng)目(cstc2013jcyjA00006)
【分類號(hào)】：X932
【正文快照】： 可燃?xì)怏w在受限空間內(nèi)的爆炸一般會(huì)引起極大的爆炸超壓[1-2],導(dǎo)致災(zāi)難性事故的發(fā)生。為了防止氣體爆炸帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡,人們通過(guò)實(shí)驗(yàn)深入研究了可燃?xì)怏w利用泄爆管在柱形腔體[3-9]、球形容器[10-15]的泄爆過(guò)程,以及通過(guò)導(dǎo)管直接連接的不同容器[16]的泄爆過(guò)程。獲

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 許建民;易際明;趙軍;丁濤;;流線型轎車外流場(chǎng)的數(shù)值模擬[J];陜西科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年05期

2 劉錦濤;王樂(lè)勤;程俊;焦磊;;軸流風(fēng)速下旋流噴嘴的外流場(chǎng)實(shí)驗(yàn)研究[J];浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2010年06期

3 ;[J];;年期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 張輝;;出租車頂燈外流場(chǎng)的數(shù)值模擬分析[A];2008年安徽省科協(xié)年會(huì)機(jī)械工程分年會(huì)論文集[C];2008年

2 林鐵平;楊小龍;;地面效應(yīng)對(duì)汽車外流場(chǎng)影響的數(shù)值模擬研究[A];中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)大會(huì)'2009論文摘要集[C];2009年

3 周俊杰;嚴(yán)伊莉;;汽車外形優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[A];第八屆中國(guó)CAE工程分析技術(shù)年會(huì)暨2012全國(guó)計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）技術(shù)與應(yīng)用高級(jí)研討會(huì)論文集[C];2012年

4 閆江;;汽車外流場(chǎng)數(shù)值模擬研究[A];2013中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2013年

5 袁俠義;周賢杰;;基于CFD的造型設(shè)計(jì)與優(yōu)化計(jì)算[A];“廣汽部件杯”廣東省汽車行業(yè)第六期學(xué)術(shù)論文集[C];2011年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 記者 周小雷 通訊員 王握文 于冬陽(yáng);天河二號(hào)“三連冠”[N];湖南日?qǐng)?bào);2014年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 吳軍;汽車外流場(chǎng)湍流模型與菱形新概念車氣動(dòng)特性的研究[D];湖南大學(xué);2005年

2 楊忠超;基于EBE策略的列車三維紊態(tài)外流場(chǎng)有限元法并行計(jì)算研究[D];西南交通大學(xué);2002年

3 楊永柏;皮卡車外流場(chǎng)氣動(dòng)特性研究[D];吉林大學(xué);2008年

4 扶原放;轎車超過(guò)大型運(yùn)輸車的數(shù)值模擬研究[D];吉林大學(xué);2006年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉絢;基于流場(chǎng)的車輛安全區(qū)域設(shè)定與安全信息獲取方法[D];燕山大學(xué);2015年

2 熊超強(qiáng);低阻力汽車外流場(chǎng)的數(shù)值模擬及其誤差分析[D];華南理工大學(xué);2012年

3 楊博;車輪旋轉(zhuǎn)條件下轎車外流場(chǎng)的數(shù)值計(jì)算研究[D];吉林大學(xué);2004年

4 胡杰樺;基于理性形體的汽車外流場(chǎng)湍流模型研究與改進(jìn)[D];湖南大學(xué);2009年

5 張友國(guó);非光滑貼膜對(duì)轎車外流場(chǎng)影響的數(shù)值模擬方法探究[D];浙江大學(xué);2013年

6 朱炳哲;客車車身外流場(chǎng)的數(shù)值模擬計(jì)算[D];大連理工大學(xué);2002年

7 安震;基于外流場(chǎng)分析的轎車車身造型設(shè)計(jì)[D];山東理工大學(xué);2013年

8 劉順航;復(fù)數(shù)車輛并排行駛流場(chǎng)特性的研究[D];吉林大學(xué);2005年

9 唐繼響;貨車外流場(chǎng)數(shù)值模擬研究[D];湖南大學(xué);2012年

10 甄華翔;轉(zhuǎn)動(dòng)車輪對(duì)轎車外流場(chǎng)影響的數(shù)值模擬[D];大連理工大學(xué);2007年

，

本文編號(hào)：566029