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應(yīng)用北斗系統(tǒng)提升水上應(yīng)急反應(yīng)能力

發(fā)布時(shí)間:2017-07-04 10:19

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【摘要】:為有效提高我國水上應(yīng)急反應(yīng)體系的應(yīng)急反應(yīng)能力,需著力提升應(yīng)急時(shí)間、提高目標(biāo)定位精度、增強(qiáng)各部門的協(xié)調(diào)能力。對(duì)此,將我國現(xiàn)有的水上應(yīng)急反應(yīng)技術(shù)和產(chǎn)品與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相結(jié)合,相繼組織開發(fā)出北斗應(yīng)急示位標(biāo)、北斗個(gè)人求生設(shè)備、北斗AIS一體機(jī)、北斗船載接收機(jī)、北斗高精度連續(xù)定位系統(tǒng)及北斗數(shù)據(jù)傳輸終端等不同類型的導(dǎo)航終端產(chǎn)品,形成多功能、多層次和多形態(tài)的終端產(chǎn)品型譜。最終形成以北斗技術(shù)為支撐、航海數(shù)據(jù)收集全覆蓋、數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定、位置信息精準(zhǔn)、信息安全可靠和應(yīng)急指揮順暢的水上應(yīng)急管理體系。研究和實(shí)踐結(jié)果表明:基于北斗系統(tǒng)的信息技術(shù)平臺(tái)能有效提升水上應(yīng)急反應(yīng)能力。
【作者單位】: 東海航海保障中心;
【關(guān)鍵詞】北斗 設(shè)備 應(yīng)急反應(yīng) 能力
【分類號(hào)】:P228.4;U698
【正文快照】: 2015年6月1日,重慶東方輪船公司所屬的由南京開往重慶的“東方之星”號(hào)客船在航行至湖北省荊州市監(jiān)利縣長江大馬洲水道時(shí)遭遇突發(fā)性強(qiáng)對(duì)流天氣而翻沉,除12人生還之外,其余442人全部遇難!妒录{(diào)查報(bào)告》[1]明確指出,應(yīng)“加強(qiáng)內(nèi)河航運(yùn)安全信息化動(dòng)態(tài)監(jiān)管和應(yīng)急救援能力建設(shè)”

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1 單穎;楊冬鈞;袁麗俠;;臺(tái)風(fēng)過程中人體對(duì)災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)的機(jī)理研究[J];消費(fèi)導(dǎo)刊;2009年05期

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1 秦福軍邋王紅闖;河南局強(qiáng)調(diào)抓好安全生產(chǎn)工作[N];中國測(cè)繪報(bào);2007年

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本文編號(hào):517402

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