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基于動態(tài)模糊理論的鐵路貨運安全評價研究

發(fā)布時間:2017-06-23 06:06

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【摘要】:通過對鐵路貨運安全影響因素進行具體分析,根據(jù)各影響因素建立鐵路貨運安全評價體系,建立一級指標(biāo)和二級指標(biāo)。利用動態(tài)模糊理論建立評價模型,根據(jù)各指標(biāo)的等級得分及指標(biāo)權(quán)重,分別計算各級指標(biāo)的動態(tài)模糊值,且直觀的反映出各級影響指標(biāo)的安全性等級其變化趨勢。使得鐵路貨運企業(yè)有針對性的采取相應(yīng)的改進措施,對進一步提高貨物安全運輸有一定的指導(dǎo)意義。
【作者單位】: 西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】貨運安全 評價體系 動態(tài)模糊理論 評價模型 安全等級
【基金】:鐵道部科技研究開發(fā)計劃資助項目(2012X007-H)
【分類號】:U298
【正文快照】: 鐵路貨物運輸極大促進了國民經(jīng)濟的發(fā)展,然而鐵路貨運安全問題是整個鐵路運輸企業(yè)首要關(guān)注的焦點,其也直接關(guān)系到整個鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益[1]。從文獻[2-5]看出自貨運改革以來,各大鐵路局對此也是越來越重視?梢哉f鐵路貨運安全關(guān)乎整個鐵路運輸企業(yè)的命脈。對貨運

【相似文獻】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 魏蓬;基于危險源理論的供電企業(yè)動態(tài)安全性評價[D];華北電力大學(xué)(北京);2009年


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本文編號:474070

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