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“脆弱性—能力”視角下我國海上運(yùn)輸通道公共安全評(píng)價(jià)及對(duì)策研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-22 19:00

  本文關(guān)鍵詞:“脆弱性—能力”視角下我國海上運(yùn)輸通道公共安全評(píng)價(jià)及對(duì)策研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:海上運(yùn)輸通道是世界各瀕海國家對(duì)外聯(lián)系的重要渠道,對(duì)國家安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。地理大發(fā)現(xiàn)以來,世界大國興衰、成敗的歷史,從某種意義上講也是一部海上運(yùn)輸通道變遷史。中國在東北、東、東南和西南方向共有4條海上通道,分別通向北極、太平洋、東南亞至大洋洲以及印度洋。這些通道既是保障中國經(jīng)濟(jì)健康運(yùn)行的“動(dòng)脈”,也對(duì)維護(hù)中國領(lǐng)土和主權(quán)安全具有重要的戰(zhàn)略意義。中國對(duì)外貿(mào)易總額的90%均依賴海上運(yùn)輸,海上運(yùn)輸通道安全直接關(guān)乎中國重大經(jīng)濟(jì)利益和經(jīng)濟(jì)健康穩(wěn)定發(fā)展。近來南海、東海爭(zhēng)議不斷升溫,海上侵漁、侵權(quán)行為呈上升態(tài)勢(shì)。此外,海盜、恐怖主義和生態(tài)環(huán)境變化等非傳統(tǒng)安全因素也對(duì)海上運(yùn)輸通道安全形成新的威脅與挑戰(zhàn)。未雨綢繆,科學(xué)評(píng)價(jià)海上運(yùn)輸通道公共安全,切實(shí)保障海上運(yùn)輸通道安全暢通,對(duì)于中國以及整個(gè)地區(qū)的持續(xù)發(fā)展和安全十分必要。為此,本文根據(jù)海權(quán)論、政府能力理論以及系統(tǒng)安全理論,在對(duì)國內(nèi)外相關(guān)研究文獻(xiàn)系統(tǒng)梳理基礎(chǔ)上,借鑒國際上成熟的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,將海上運(yùn)輸通道公共安全的影響因子內(nèi)化于“脆弱性”和“能力”兩個(gè)維度之中,利用各風(fēng)險(xiǎn)因子之間的因果關(guān)系,建立海上運(yùn)輸通道公共安全綜合評(píng)價(jià)框架;诰C合評(píng)價(jià)框架,本文運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論,借助VENSIM軟件,構(gòu)建了海上運(yùn)輸通道公共安全系統(tǒng)的評(píng)價(jià)模型,并選取南海及附近海域運(yùn)輸通道為典型案例,基于相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的調(diào)研、處理與分析,結(jié)合專家訪談、打分與問卷調(diào)查等方式,通過模擬計(jì)算,分析了南海海域運(yùn)輸通道公共安全水平及發(fā)展趨勢(shì)狀況,從而為提高該海域運(yùn)輸通道的公共安全管理能力提供決策支持。
【關(guān)鍵詞】:海上運(yùn)輸通道 脆弱性 能力 公共安全評(píng)價(jià)
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:U698
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-11
  • 第1章 緒論11-18
  • 1.1 研究背景與意義11-12
  • 1.1.1 研究背景11-12
  • 1.1.2 研究意義12
  • 1.2 國內(nèi)外研究綜述12-16
  • 1.2.1 關(guān)于海上運(yùn)輸通道公共安全問題的研究12-15
  • 1.2.2 關(guān)于脆弱性與能力視角評(píng)價(jià)方法的研究15
  • 1.2.3 研究評(píng)述15-16
  • 1.3 研究思路16-18
  • 1.3.1 研究?jī)?nèi)容16
  • 1.3.2 技術(shù)路線16-18
  • 第2章 核心概念及理論基礎(chǔ)18-23
  • 2.1 核心概念18-20
  • 2.1.1 海上運(yùn)輸通道18-19
  • 2.1.2 公共安全及公共安全評(píng)價(jià)19
  • 2.1.3 海上運(yùn)輸通道公共安全評(píng)價(jià)19-20
  • 2.2 相關(guān)理論基礎(chǔ)20-23
  • 2.2.1 海權(quán)論20
  • 2.2.2 政府能力理論20-21
  • 2.2.3 系統(tǒng)安全理論21-23
  • 第3章 海上運(yùn)輸通道公共安全綜合評(píng)價(jià)的理論框架23-33
  • 3.1 脆弱性-能力的理論分析23-25
  • 3.1.1 脆弱性的內(nèi)涵及理論分析23-24
  • 3.1.2 能力的內(nèi)涵及理論分析24-25
  • 3.2 脆弱性視角下海上運(yùn)輸通道公共安全評(píng)價(jià)框架分析25-28
  • 3.2.1 政治系統(tǒng)方面26-27
  • 3.2.2 社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面27
  • 3.2.3 自然環(huán)境方面27-28
  • 3.3 能力視角下海上運(yùn)輸通道公共安全評(píng)價(jià)框架分析28-30
  • 3.3.1 法律及制度建設(shè)水平28-29
  • 3.3.2 海上安全力量水平29
  • 3.3.3 海洋外交力29-30
  • 3.3.4 海上危機(jī)科研技術(shù)水平30
  • 3.3.5 海上基礎(chǔ)設(shè)施及平臺(tái)建設(shè)水平30
  • 3.4 “脆弱性-能力”視角下海上運(yùn)輸通道公共安全綜合評(píng)價(jià)框架30-33
  • 第4章 海上運(yùn)輸通道公共安全評(píng)價(jià)模型33-57
  • 4.1 海上運(yùn)輸通道公共安全子系統(tǒng)分析33-45
  • 4.1.1 脆弱性子系統(tǒng)分析33-37
  • 4.1.2 能力子系統(tǒng)分析37-45
  • 4.2 海上運(yùn)輸通道公共安全系統(tǒng)集成45-49
  • 4.2.1 脆弱性視角下系統(tǒng)因果關(guān)系分析45-47
  • 4.2.2 能力視角下系統(tǒng)因果關(guān)系分析47-48
  • 4.2.3 “脆弱性-能力”綜合視角下系統(tǒng)因果關(guān)系分析48-49
  • 4.3 海上運(yùn)輸通道公共安全系統(tǒng)流圖49-52
  • 4.3.1 脆弱性視角下系統(tǒng)流圖49-50
  • 4.3.2 能力視角下系統(tǒng)流圖50-52
  • 4.4 海上運(yùn)輸通道公共安全綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)52-53
  • 4.4.1 脆弱性視角下的參數(shù)變量設(shè)計(jì)52-53
  • 4.4.2 能力視角下的參數(shù)變量設(shè)計(jì)53
  • 4.5 海上運(yùn)輸通道公共安全綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)方程設(shè)計(jì)53-57
  • 4.5.1 脆弱性視角下的系統(tǒng)方程54-55
  • 4.5.2 能力視角下的系統(tǒng)方程55-57
  • 第5章 基于評(píng)價(jià)模型的實(shí)證分析57-80
  • 5.1 南海海域的地理概況57-58
  • 5.2 南海海域運(yùn)輸通道的公共安全系統(tǒng)分析58-64
  • 5.2.1 自然狀況58-61
  • 5.2.2 傳統(tǒng)威脅61-62
  • 5.2.3 非傳統(tǒng)威脅62-64
  • 5.3 南海海域運(yùn)輸通道公共安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)仿真64-74
  • 5.3.1 數(shù)據(jù)的搜集64-72
  • 5.3.2 數(shù)據(jù)的處理72
  • 5.3.3 因素權(quán)重的確定72-74
  • 5.4 評(píng)價(jià)結(jié)果及分析74-80
  • 5.4.1 海上運(yùn)輸通道脆弱性水平的評(píng)價(jià)結(jié)果與分析74-75
  • 5.4.2 海上公共安全管理能力水平的評(píng)價(jià)結(jié)果與分析75-78
  • 5.4.3 脆弱性-能力視角下海上運(yùn)輸通道公共安全態(tài)勢(shì)78-80
  • 第6章 保障我國海上運(yùn)輸通道公共安全的對(duì)策建議80-87
  • 6.1 保障我國海上運(yùn)輸通道公共安全的指導(dǎo)思想與原則80-82
  • 6.1.1 指導(dǎo)思想80-81
  • 6.1.2 原則81-82
  • 6.2 保障我國海上運(yùn)輸通道公共安全的具體措施82-87
  • 6.2.1 加大海上公共安全資金和人員投入83
  • 6.2.2 全面加強(qiáng)海上安全力量建設(shè)83-84
  • 6.2.3 計(jì)劃地提高海洋基礎(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)水平84
  • 6.2.4 繼續(xù)加強(qiáng)海上公共安全科研水平84-85
  • 6.2.5 加快海洋立法與制度建設(shè)85-86
  • 6.2.6 進(jìn)一步深化海上多邊安全合作機(jī)制86-87
  • 結(jié)論87-89
  • 參考文獻(xiàn)89-94
  • 附錄一 我國海上運(yùn)輸通道脆弱性影響因素調(diào)查問卷94-95
  • 附錄二 我國海上公共安全管理能力影響因素調(diào)查問卷95-96
  • 致謝96-97
  • 作者簡(jiǎn)介97

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞:“脆弱性—能力”視角下我國海上運(yùn)輸通道公共安全評(píng)價(jià)及對(duì)策研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):472731

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