發(fā)布時(shí)間：2017-05-27 18:16

  本文關(guān)鍵詞：ZDY3200S分體式全液壓坑道鉆機(jī)的研究與分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：煤礦坑道鉆機(jī)是當(dāng)今煤礦井下瓦斯抽采孔施工的主要設(shè)備,本論文ZDY3200S臥式鉆機(jī)采用全液壓分體式結(jié)構(gòu),能低轉(zhuǎn)速、大扭矩、大口徑孔鉆進(jìn),可實(shí)現(xiàn)執(zhí)行裝置的無極調(diào)速。但隨著煤礦綜采工藝的進(jìn)步及適應(yīng)井下作業(yè)的需求,現(xiàn)代鉆機(jī)應(yīng)具有高效,節(jié)能,環(huán)保,便于操作等特點(diǎn),本文在原有鉆機(jī)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行研究分析。 本論文主要對(duì)以下幾方面問題加以研究： (1)鉆機(jī)采用分體式結(jié)構(gòu),各部分用軟管相連,解體性好：但在井下作業(yè),需頻繁搬遷。針對(duì)井下移動(dòng)問題,本文列舉了四種移動(dòng)裝置加以比較和分析,總結(jié)出各自特點(diǎn),根據(jù)不同的地質(zhì)狀況,合理選用不同的行走方案,并分析能適應(yīng)近距離自行遷移的液壓步履行走機(jī)構(gòu)工作原理。(2)設(shè)計(jì)鉆孔定位導(dǎo)向器,其目的能輔助定位鉆孔,起導(dǎo)向作用。(3)從環(huán)境角度講,鉆機(jī)在井下鉆孔時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量粉塵,污染嚴(yán)重。根據(jù)需要,本文設(shè)計(jì)選用合適的除塵裝置,能達(dá)到有效除塵目的。(4)提出用氣液聯(lián)動(dòng)裝置來防止井下鉆機(jī)卡鉆,丟鉆。(5)介紹鉆機(jī)整體結(jié)構(gòu)和常用液壓系統(tǒng),并對(duì)負(fù)載敏感控制系統(tǒng)工作原理進(jìn)行分析,確定采用此系統(tǒng)能達(dá)到降低能耗并能高效,高質(zhì)量地鉆孔。(6)利用Solidworks制圖軟件建立斜齒輪嚙合的實(shí)體三維模型；將模型導(dǎo)入Ansys Workbench仿真軟件,對(duì)嚙合過程進(jìn)行靜力學(xué)分析,并將分析的結(jié)果與赫茲接觸理論計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,表明用有限元求得的結(jié)果更準(zhǔn)確；利用Ansys Workbench對(duì)齒輪副進(jìn)行模態(tài)分析,提取系統(tǒng)前15階固有頻率和主陣型。為避免發(fā)生共振,激振力頻率應(yīng)與系統(tǒng)固有頻率錯(cuò)開。(7)在鉆機(jī)實(shí)驗(yàn)測(cè)試臺(tái)上,對(duì)ZDY3200鉆機(jī)性能進(jìn)行型式試驗(yàn),檢測(cè)范圍包括空載運(yùn)轉(zhuǎn)性能,負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)性能及過載運(yùn)轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)。對(duì)轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速,功率和傳動(dòng)效率等性能參數(shù)進(jìn)行測(cè)試與分析。
【關(guān)鍵詞】：鉆機(jī) 結(jié)構(gòu)改進(jìn) 液壓系統(tǒng) Ansys Workbench
【學(xué)位授予單位】：安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TD712.63
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-12
• 1 緒論12-16
• 1.1 論文選題的背景12
• 1.2 煤礦鉆機(jī)的發(fā)展歷程12-13
• 1.3 我國煤礦鉆機(jī)存在問題及未來發(fā)展趨勢(shì)13-14
• 1.4 論文研究的主要內(nèi)容14-15
• 1.5 本章總結(jié)15-16
• 2 鉆機(jī)結(jié)構(gòu)組成及研究16-26
• 2.1 鉆機(jī)的基本組成及鉆機(jī)總體設(shè)計(jì)的基本要求16-17
• 2.1.1 鉆機(jī)的基本組成16
• 2.1.2 鉆機(jī)總體設(shè)計(jì)的基本要求16-17
• 2.2 ZDY3200S分體式全液壓坑道鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)工作原理17-19
• 2.3 井下移動(dòng)方案研究19-23
• 2.4 鉆孔定位導(dǎo)向器研究23-24
• 2.5 除塵裝置研究24
• 2.6 氣液聯(lián)動(dòng)鉆機(jī)液壓系統(tǒng)研究24-25
• 2.7 本章總結(jié)25-26
• 3 鉆機(jī)液壓系統(tǒng)分析26-38
• 3.1 液壓鉆機(jī)基本回路26-33
• 3.1.1 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行裝置,動(dòng)力源分配26
• 3.1.2 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的形式26-27
• 3.1.3 給進(jìn)機(jī)構(gòu)液壓回路分析27-29
• 3.1.4 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓回路分析29-31
• 3.1.5 鉆機(jī)負(fù)載敏感控制液壓回路分析31-33
• 3.2 鉆機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理33-36
• 3.3 本章總結(jié)36-38
• 4 減速器齒輪仿真分析38-54
• 4.1 斜齒輪三維模型建立38-43
• 4.1.1 齒輪漸開線創(chuàng)建38-40
• 4.1.2 齒根過渡曲線創(chuàng)建40-41
• 4.1.3 螺旋線的生成41-43
• 4.2 斜齒輪有限元分析43-52
• 4.2.1 有限元分析理論和應(yīng)用43
• 4.2.2 斜齒輪靜態(tài)接觸應(yīng)力分析43-48
• 4.2.3 斜齒輪模態(tài)分析48-52
• 4.3 本章總結(jié)52-54
• 5 ZDY3200S分體式液壓坑道鉆機(jī)實(shí)驗(yàn)測(cè)試54-58
• 5.1 鉆機(jī)性能加載實(shí)驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)組建方案54-55
• 5.2 型式試驗(yàn)55-57
• 5.3 本章總結(jié)57-58
• 6 總結(jié)與展望58-60
• 參考文獻(xiàn)60-64
• 致謝64-66
• 作者簡(jiǎn)介及讀碩期間主要科研成果66

【參考文獻(xiàn)】

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 陳加勝;錨桿支護(hù)巷道隨掘鉆探一體化研究[D];安徽理工大學(xué);2012年

  本文關(guān)鍵詞：ZDY3200S分體式全液壓坑道鉆機(jī)的研究與分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：400826