因礦井災(zāi)變環(huán)境下電源使用條件苛刻,礦用可移動式救生艙制冷系統(tǒng)使用開放式二氧化碳無源制冷系統(tǒng)。極限工況下,現(xiàn)有的二氧化碳開放式制冷系統(tǒng)在運(yùn)行中容易出現(xiàn)冷啟動冰堵、過冷結(jié)霜及高濕過熱等故障。針對極限工況故障的產(chǎn)生進(jìn)行熱力學(xué)分析,設(shè)計了一套新型開放式二氧化碳制冷系統(tǒng)。實驗結(jié)果表明,新型系統(tǒng)可解決冷啟動時流量過大問題,避免長時間運(yùn)行產(chǎn)生的系統(tǒng)冰堵狀況;高溫低濕工況下提高蒸發(fā)器換熱能力;低溫高濕工況下減少蒸發(fā)器結(jié)霜量。

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【文章目錄】：
0 引 言
1 二次節(jié)流開放式二氧化碳制冷系統(tǒng)
    1.1 系統(tǒng)原理
    1.2 額定工況蒸發(fā)器制冷量計算
    1.3 制冷劑分布
2 極限工況制冷系統(tǒng)性能
3 改進(jìn)型制冷系統(tǒng)設(shè)計
    (1) 1工況。
    (2) 2、3工況。
    (3) 4工況。
4 結(jié) 語



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