本文關(guān)鍵詞：珠海港高欄港區(qū)錨地通航安全性研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著珠海市“以港立市”戰(zhàn)略的提出和新一輪珠海港總體規(guī)劃修編的完成,珠海港口也進入了專業(yè)化、深水化、大型化、現(xiàn)代化的發(fā)展新階段。2013年,珠海港吞吐量已突破1億噸,據(jù)《珠海港總體規(guī)劃》,2020年的貨物吞吐量將超過2億噸。 錨地是港口重要的配套設(shè)施,它的合理布局及優(yōu)化設(shè)計是港口規(guī)劃和建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。它直接影響到港口建設(shè)的布局、港口的經(jīng)濟效益和船舶錨泊安全。珠海港的錨地在過去港口發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。但隨著近年珠海港港口規(guī)模與吞吐量的迅猛增長,在過去經(jīng)驗條件下規(guī)劃建設(shè)的現(xiàn)有錨地,特別是高欄港區(qū)的錨地,其規(guī)模不夠和類型不足的問題已經(jīng)成為制約港口發(fā)展、正常運營和水域安全的重要因素。 本文通過對珠海港高欄港區(qū)的地理、水文氣象等自然環(huán)境,及港口現(xiàn)狀和港口發(fā)展對錨地的需求進行了全面的分析研究,為進一步確定錨地選址、通航安全研究等奠定了條件基礎(chǔ)；對錨地選址方案、錨地規(guī)劃對通航安全的影響等進行了分析,同時對高欄港區(qū)錨地規(guī)劃進行了適應(yīng)性、符合性分析,并針對錨地規(guī)劃對通航安全的影響進行了分析研究：包括與自然環(huán)境條件的相互影響,與交通環(huán)境相互影響。研究結(jié)果表明,《珠海港錨地規(guī)劃》提出的高欄港區(qū)保證現(xiàn)在錨地基礎(chǔ)上增加錨地的規(guī)劃是必要的也是可行的。本文的研究成果可為相似港口的錨地規(guī)劃提供參考。
【關(guān)鍵詞】：錨地規(guī)劃 錨地容量 適應(yīng)性分析 符合性分析
【學位授予單位】：大連海事大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U698;U653.2
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第1章 引言10-13
• 1.1 研究背景與意義10
• 1.2 研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 研究主要內(nèi)容與目標11-13
• 第2章 珠海港高欄港區(qū)現(xiàn)狀分析13-23
• 2.1 地理位置13-14
• 2.2 自然條件14-18
• 2.2.1 氣象14-15
• 2.2.2 水文15-18
• 2.3 通航環(huán)境現(xiàn)狀18-20
• 2.3.1 珠海港航道現(xiàn)狀18-19
• 2.3.2 珠海港高欄港區(qū)錨地布置及利用現(xiàn)狀19
• 2.3.3 船舶交通流量19-20
• 2.4 港口規(guī)劃20-23
• 第3章 港口發(fā)展對錨地的需求研究23-38
• 3.1 錨地的分類23
• 3.2 錨地的規(guī)模23-24
• 3.3 錨地水深要求24
• 3.4 各種錨泊方式占用錨地面積的研究24-27
• 3.4.1 單船基本錨位面積24-25
• 3.4.2 錨泊船之間距離25-26
• 3.4.3 單船實際錨位面積26-27
• 3.5 錨地容量的基本概念和研究思路27-28
• 3.5.1 基本錨地容量27-28
• 3.5.2 實用錨地容量28
• 3.6 港口錨地面積類比分析28-29
• 3.7 對錨地的需求研究29-38
• 3.7.1 珠海港分貨類分噸級船舶艘次預(yù)測分析29-32
• 3.7.2 珠海港錨位數(shù)量需求分析32-35
• 3.7.3 珠海港高欄港區(qū)錨位面積需求分析35-38
• 第4章 錨地選址方案38-42
• 4.1 珠海港錨地選址分析38
• 4.1.1 錨地選址原則38
• 4.1.2 珠海港錨地選址38
• 4.2 錨地規(guī)劃原則38-39
• 4.3 正常天氣條件珠海港錨地規(guī)劃方案39-40
• 4.4 珠海港錨地分期實施方案40
• 4.4.1 分期實施原則40
• 4.4.2 2015年錨地規(guī)劃方案40
• 4.4.3 2020年錨地規(guī)劃方案40
• 4.5 惡劣天氣條件錨地規(guī)劃方案40-41
• 4.6 珠海港規(guī)劃錨地一覽表41-42
• 第5章 錨地規(guī)劃合理性、規(guī)范性分析42-59
• 5.1 錨地選址規(guī)范規(guī)定與通航安全要求42-46
• 5.1.1 規(guī)范規(guī)定42
• 5.1.2 通航安全要求42-46
• 5.2 新、擴建錨地規(guī)范及通航安全分析46-55
• 5.2.1 錨地位置46-48
• 5.2.2 水深條件48
• 5.2.3 底質(zhì)48
• 5.2.4 與航道、礁石、淺灘等距離48-49
• 5.2.5 通航環(huán)境分析49-55
• 5.3 錨地規(guī)劃適應(yīng)性分析55-58
• 5.3.1 錨地容量55-56
• 5.3.2 珠海港主要貨種到港船型預(yù)測56-57
• 5.3.3 珠海港錨地需求57-58
• 5.3.4 小結(jié)58
• 5.4 符合性分析58-59
• 第6章 錨地規(guī)劃對通航安全的影響59-62
• 6.1 錨地規(guī)劃與自然環(huán)境條件的相互影響分析59-61
• 6.1.1 風對船舶航行以及錨泊安全的影響59
• 6.1.2 流的影響59-60
• 6.1.3 波浪的影響60
• 6.1.4 霧的影響60
• 6.1.5 雷暴的影響60-61
• 6.1.6 水深條件61
• 6.2 錨地規(guī)劃與交通環(huán)境相互影響分析61-62
• 6.2.1 錨地規(guī)劃對交通組織的影響61
• 6.2.2 與港口設(shè)施、功能的相互影響61
• 6.2.3 對監(jiān)管系統(tǒng)、船舶通訊信號等的影響61-62
• 第7章 結(jié)論展望62-63
• 7.1 結(jié)論62
• 7.2 展望62-63
• 參考文獻63-66
• 致謝66

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

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  本文關(guān)鍵詞：珠海港高欄港區(qū)錨地通航安全性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：395619