醫(yī)療機(jī)構(gòu)屬于人員密集場(chǎng)所,其消防安全設(shè)計(jì)十分重要。以太原某醫(yī)院為例,分析了醫(yī)療建筑防火設(shè)計(jì)中總平面布局和平面布置、建筑構(gòu)造以及安全疏散中常見(jiàn)的問(wèn)題,提出了針對(duì)性的解決方案,為今后醫(yī)療建筑消防設(shè)計(jì)提供一些參考思路,避免出現(xiàn)類似的設(shè)計(jì)問(wèn)題。

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

圖1太原市某醫(yī)院效果圖

未提供與周圍建筑的防火間距，未提供消防車道的具體設(shè)計(jì)，不符合GB50016—2014建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(以下簡(jiǎn)稱《建規(guī)》)第5.2條及7.1.2條的規(guī)定;醫(yī)院沿街部分的長(zhǎng)度大于150m未設(shè)穿過(guò)建筑物的消防車道，不符合《建規(guī)》第7.1.1條的規(guī)定;地下1層柴油發(fā)電機(jī)房和燃?xì)忮仩t房....

圖2K軸～J軸之間增設(shè)連通內(nèi)院的消防車道

消防車道除了按《建規(guī)》第7.1.2條的規(guī)定設(shè)環(huán)形消防車道外，還應(yīng)考慮下面幾點(diǎn)因素:1)消防車道的凈寬度和凈空高度不小于4.0m且坡度不宜大于8%，保證消防車道的安全正常通行;2)消防車道轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎的要求，我國(guó)不同種類的消防車轉(zhuǎn)彎半徑不同，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)叵儡嚨呐渲们闆r....

圖3病房樓層的避難間及疏散走道設(shè)置的固定乙級(jí)防火窗

消防救援窗是《建規(guī)》修改后新增的內(nèi)容，除了住宅外的建筑都需設(shè)置，是供消防員從外部進(jìn)入內(nèi)部開展救援的通道。對(duì)于有大量醫(yī)護(hù)人員和行動(dòng)不便患者的醫(yī)院更為重要。經(jīng)溝通設(shè)計(jì)方在建筑1層～4層每層設(shè)置11個(gè)消防救援窗口，5層～15層每層設(shè)置四個(gè)消防救援窗口且與消防登高操作場(chǎng)地相對(duì)應(yīng)。3.3....

圖4首層地下汽車庫(kù)疏散樓梯與地上樓梯獨(dú)立設(shè)置

GB50067—2014汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范中新增了汽車庫(kù)與幼兒、老人、中小學(xué)生、醫(yī)院病房樓組合建造的要求，由于這些場(chǎng)所人員疏散能力弱，汽車庫(kù)不應(yīng)與上述場(chǎng)所組合建造，但考慮地下汽車庫(kù)是城市建設(shè)的發(fā)展方向，為增加安全性，當(dāng)這些場(chǎng)所的地下部分設(shè)置汽車庫(kù)時(shí)，要滿足安全出....

本文編號(hào)：3949032