煤礦班組安全共享心智模式研究
【文章頁(yè)數(shù)】:66 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.1技術(shù)路線
-6-圖1.1技術(shù)路線Fig.1.1Technologyroadmap有關(guān)共享心智模式的文獻(xiàn)進(jìn)行歸式研究的進(jìn)展和不足,提出本研礦班組安全共享心智模式測(cè)量的心智模式水平,從理論上構(gòu)建班
圖2.1個(gè)體心智模式形成和發(fā)展機(jī)制Fig.2.1TheformationanddevelopmentmechanismofIndividualmentalmodels
式是一種認(rèn)知結(jié)構(gòu),它的形成和發(fā)展包括組織和適應(yīng)[34]。,是礦工通過(guò)對(duì)心智模式(認(rèn)知結(jié)構(gòu))中有關(guān)信息的組織同化和順應(yīng)。適應(yīng)代表認(rèn)知機(jī)能的外部方面,是礦工通過(guò)一種認(rèn)知機(jī)能,是礦工對(duì)外部信息加工的方式。經(jīng)過(guò)對(duì)外知的認(rèn)知)過(guò)程,如果礦工對(duì)新信息能整合到原有的認(rèn)知結(jié)構(gòu)平衡;否則,就產(chǎn)生了....
圖3.1研究假設(shè)模型示意圖
由于用事故發(fā)生率來(lái)測(cè)量安全績(jī)效其效度與信度是令人質(zhì)疑的獻(xiàn)是有限的,所以目前學(xué)者對(duì)安全績(jī)效的測(cè)量主要應(yīng)用機(jī)體測(cè)來(lái)測(cè)量安全績(jī)效。Motowidlo和Scotter[38]提出個(gè)體行為是由任務(wù)為構(gòu)成,其中任務(wù)行為強(qiáng)調(diào)的是行為的被動(dòng)性,即個(gè)體在工作中為強(qiáng)調(diào)的是行為的主動(dòng)性,即個(gè)體在工....
圖3.2班組安全共享Fig.3.2Theroadmapofmeasuremen表3.4和圖3.2用來(lái)表示班組安全共享果,由此可以看出班組安全共享心智模式各NFI、CFI等擬合指標(biāo)都大于0.9,說(shuō)明研究
表3.4和圖3.2用來(lái)表示班組安全共果,由此可以看出班組安全共享心智模式NFI、CFI等擬合指標(biāo)都大于0.9,說(shuō)明研究各題項(xiàng)在各變量上的路徑系數(shù)都超過(guò)了0.研究的正式調(diào)查問(wèn)卷具備較好的建構(gòu)效度。表3.4班組安全共享心Tab.3.4Theconfirmato....
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