航空安全信息是控制安全風(fēng)險(xiǎn)、改善航空安全的重要基礎(chǔ)。除事故、事故征候信息以外,來自從業(yè)人員的自愿報(bào)告信息也是辨識(shí)安全隱患的重要信息來源。為探究航空公司從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)安全問題后自愿報(bào)告意愿的影響因素,提高航空公司從業(yè)人員自愿報(bào)告意愿,優(yōu)化民航各單位自愿報(bào)告平臺(tái)運(yùn)行效果,促進(jìn)航空公司形成主動(dòng)安全文化,本文按照組織層面、個(gè)人層面、信息層面3個(gè)主要方面,選擇系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安全文化、個(gè)體認(rèn)知、公司政策、利己考慮、利他考慮、信息嚴(yán)重程度、信息發(fā)生頻率及信息價(jià)值共9個(gè)子層面,構(gòu)建了包含29項(xiàng)指標(biāo)的自愿報(bào)告意愿影響因素指標(biāo)體系;根據(jù)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)問卷,向多家航空公司不同崗位的一線員工、安全管理人員和中高層管理人員發(fā)放問卷,并利用均方差決策法計(jì)算指標(biāo)權(quán)重。結(jié)果表明員工心情是報(bào)告意愿最主要的影響因素,其次分別是領(lǐng)導(dǎo)層重視程度、所在科室/部門聲譽(yù)的擔(dān)心、對(duì)個(gè)人職務(wù)晉升的擔(dān)心、不安全信息的發(fā)生頻率、對(duì)同事不支持自己的擔(dān)心、對(duì)同事受罰的擔(dān)心以及對(duì)所在科室/部門績(jī)效考核的擔(dān)心。在此結(jié)論基礎(chǔ)上,本文選取排名前8位的影響因素,構(gòu)建航空公司從業(yè)人員自愿報(bào)告意愿強(qiáng)度評(píng)估模型,通過員工對(duì)航空公司文化的認(rèn)知,計(jì)算航空公司員工整體的自...

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究目的及意義
    1.4 技術(shù)路線
第二章 航空公司從業(yè)人員安全信息報(bào)告
    2.1 民用航空安全信息及不安全事件
    2.2 民用航空安全信息強(qiáng)制報(bào)告
        2.2.1 民用航空器事故
        2.2.2 民用航空器事故征候
        2.2.3 嚴(yán)重差錯(cuò)
    2.3 民用航空安全信息自愿報(bào)告
        2.3.1 自愿報(bào)告定義、范圍及其信息特點(diǎn)
        2.3.2 安全信息報(bào)告方式、上報(bào)途徑
        2.3.3 安全信息收集方式、信息分類
    2.4 航空公司安全信息處理與反饋流程
第三章 航空公司從業(yè)人員自愿報(bào)告意愿指標(biāo)體系
    3.1 安全信息報(bào)告意愿影響因素指標(biāo)體系的影響因素分析
        3.1.1 組織層面
        3.1.2 個(gè)人層面
        3.1.3 信息層面
    3.2 自愿報(bào)告意愿影響因素指標(biāo)體系建立原則
    3.3 航空公司從業(yè)人員自愿報(bào)告意愿影響因素指標(biāo)體系
    3.4 影響因素指標(biāo)權(quán)重的確定
        3.4.1 主觀賦權(quán)法
        3.4.2 客觀賦權(quán)法
        3.4.3 指標(biāo)的無量綱化處理
第四章 報(bào)告意愿的影響因素分析
    4.1 問卷設(shè)計(jì)
    4.2 量表初測(cè)
        4.2.1 量表的第一次試測(cè)
        4.2.2 量表的第二次試測(cè)
    4.3 問卷數(shù)據(jù)獲取
    4.4 問卷信效度檢驗(yàn)
        4.4.1 信度檢驗(yàn)
        4.4.2 效度檢驗(yàn)
    4.5 各項(xiàng)指標(biāo)權(quán)重計(jì)算
    4.6 提高報(bào)告信息數(shù)量和質(zhì)量的建議
第五章 航空公司從業(yè)人員自愿報(bào)告意愿強(qiáng)度評(píng)估
    5.1 航空公司從業(yè)人員自愿報(bào)告意愿強(qiáng)度評(píng)估模型
    5.2 問卷設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)獲取
    5.3 問卷統(tǒng)計(jì)
        5.3.1 信校度分析
        5.3.2 問卷分?jǐn)?shù)的確定
        5.3.3 問卷計(jì)算結(jié)果
    5.4 問卷分析
    5.5 報(bào)告意愿與主動(dòng)安全
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 研究結(jié)果
    6.2 創(chuàng)新之處
    6.3 不足與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
作者簡(jiǎn)介



本文編號(hào)：3858404